闪电S-Works Aerofly气动弯把、把立

全新气动把组大集合:Deda、闪电、崔克,以及Ridley-领骑网

这款产品最先亮相于环多菲内中,同时也在环瑞士中出现,搭配闪电最新一款气动碟刹公路车出现,看起来同是属于将在环法前正式发布的产品。

这款弯把与传统气动弯把一样采用了扁平的设计,不过在弯把把横中部位置似乎还是传统的圆形管型设计,这样意味着这款弯把可以搭配传统的把立使用。

而全新的把组看起来是为了新车架而定制设计的,内部似乎有内走线的设计,提高了把组位置的一体化程度。

崔克Madone碟刹版气动把组系统

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这款产品也是最先亮相于环多菲内赛场,并且随后也在环瑞士中出现的。

与闪电的思路一样,崔克Madone碟刹版也设计了车架定制的把立来使把组位置的走线更加一体化。不过崔克的把立没有使用传统的方式与弯把固定,而是使用了特殊的夹紧方式,不过看起来依旧具有可调节性能。

Ridley Noah集成一体式把组

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目前我们所知道的关于这款把组的信息不多,新款的Noah车架在比赛中也经过了伪装处理,让人无法详细观察到这款车架的细节。

单纯从外观上看,一体式的把组设计的确非常简洁,气动效果的提升也是肯定的,但是不得不让人对可调节性抱有疑问。

Deda Alanera集成把组系统

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来自Deda的这款把组又是一款集成一体式的设计,这是由该意大利品牌在近日发布的产品。

这款把组有九个尺码可供选择,标称重量为350克,也带有把组的内走线设计,同时在设计中就已经考虑了Di2电子变速的集线器以及佳明码表或者SRM表头的固定问题。

目前为止,阿联酋航空车队的克里斯托弗是唯一使用过该款产品的车手,产品亮相于环瑞士赛场。

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