在效力快步车队七个赛季之后,尤里恩·费尔莫特本赛季转会到了注册地位于南非的达科车队。这位比利时车手的转会是为了在春季古典赛中有更多属于自己的机会,同时在达科车队,费尔莫特也能再次成为卡文迪什冲刺火车的一员。

职业战车:尤里恩·费尔莫特的Cervelo R5-领骑网

转会也意味着费尔莫特的战车由闪电换为了达科车队的Cervelo,这还是费尔莫特职业生涯中首次使用Cervelo战车,本赛季,达科车队最常用的战车还是更加全能的Cervelo R5。费尔莫特选择了54cm尺码的Cervelo R5,颜色是碳纹路搭配达科车队抢眼的绿色。

达科车队与碳纤维配件专家ENVE有长期的合作关系,费尔莫特的Cervelo R5几乎所有的附件和轮组都是来自ENVE之手。

职业战车:尤里恩·费尔莫特的Cervelo R5-领骑网

费尔莫特的轮组选择了来自ENVE的4.5 SES轮组,轮组的涂装也是达科车队标志性的白色和绿色搭配,来自Chris King的R45花鼓也采用了绿色涂装。ENVE同样也提供了费尔莫特战车的把立和弯把。

职业战车:尤里恩·费尔莫特的Cervelo R5-领骑网

传动系统方面,费尔莫特的这台Cervelo R5选择了来自禧马诺、Rotor,以及KMC的产品。手变以及前后拨来自禧马诺的Dura-Ace R9150,牙盘以及功率计则来自Rotor,KMC则提供了其标志性产品X11SL链条,“黄金之链”的设计异常抢眼。

详细配置:

  • 车架: Cervélo R5, 尺码54
  • 前叉: Cervélo全碳纤维R5前叉
  • 前制动: Shimano Dura-Ace R9100,ENVE刹车块
  • 后制动: Shimano Dura-Ace R9100,ENVE刹车块
  • 手变: Shimano Dura-Ace R9150
  • 前拨: Shimano Dura-Ace R9150
  • 后拨: Shimano Dura-Ace R9150
  • 飞轮: Shimano Ultegra, 11-30
  • 链条: KMC X11SL Gold
  • 牙盘: Rotor 2InPower, 53/38 chainrings, 172.5mm曲柄
  • 轮组: ENVE 4.5 SES
  • 外胎: 马牌Competition ALX, 25mm管胎
  • 弯把: ENVE公路弯把, 400mm
  • 把立: ENVE公路把立, 125mm
  • 碗组: FSA
  • 把带: Joystick Analog
  • 锁踏: Shimano Dura-Ace R9100
  • 车座: Astute Sky Carb
  • 水壶架: Elite Custom Race Plus
  • 其它附件: ENVE码表延伸座

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