35公里起伏计路时赛带来总成绩榜洗牌。三支最受瞩目的总成绩车队由于总成绩落后最先发车……第一计时点不分胜负。赛前表示希望全员过线的天空扔掉卢克罗和普尔斯,在适合计时赛高手的二三段平路发力,暂时取得领先。米歇尔顿-斯科特发挥出色,骑出均速54.7公里,完赛时间仅落后天空不到5秒。计时赛短板的移动之星则成功控制损失,比天空慢50秒完赛,综合车队计时赛实力是相当不错的成绩。

二十二队二十一天 |【第三天】没有TTT就没有总成绩-领骑网

除去天空B计划杰兰特·托马斯在总成绩榜第三位,遥遥领先,波特、弗鲁姆、巴尔维德、兰达、耶茨、尼巴利等大家最关注的总成绩车手们又凑到一起,互相没有时间悬殊,等待石头路和山地来临再分高下。值得一提的是,第一天在补给点摔车导致眼眶出血肩胛骨裂的克拉多克成功完赛。挺过这个高速赛段,他将有更多时间休息恢复。

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萨甘要把穿了一天的黄衫交给范艾维马特,BMC出色的团队发挥让他和队友范加德伦升至总成绩榜前两名;当然绿衫依然穿在萨甘身上;太阳网小将索伦·安德森接过白衫;今天没有爬坡点,迪昂·史密斯可以再穿一天圆点衫;快步守住最佳车队,太阳网4秒之差未能实现超越。

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第四天车手们终于来到三个布列塔尼赛段中的头一个。比赛起始于拉波勒,法国的度假胜地,闻名于9公里长的天然海滩。比赛将经过蓬特查托(Pontchâteau),公路越野世锦赛多次在此举行。从海边出发的主车群最终还会回到大西洋畔,比赛终点位于萨尔佐,这个海湾城市的市长恰好是现任UCI主席大卫·拉帕蒂恩。

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这是所有冲刺赛段中比较简单的一个。赛段全程195公里,途中冲刺点位于比赛距离一半,一个四级坡设置在终点前60公里处;减秒点同样远离终点,在距离比赛结束40公里的地方,意味着它很可能像一、二赛段一样,落入突围车手的口袋。就现在情况来看,这不算一个成功的尝试,除去第一天AG2R奥利弗试图为主将化解危机,没有总成绩或冲刺车队因此改变骑行节奏。这两天发生了太多比减秒更影响总成绩的事情。

终点到来前是4公里直路,这是法国自行车赛现存最长终点直路。没有二赛段那样的直角弯设计,一场火车比拼极可能在那里上演。