尽管最后的胜利并不属于他们,这仍是开赛以来突围车手最耀眼的一天。让我们记住科菲迪斯、直接能源和旺蒂这四个名字:卡辛、佩雷斯、克拉埃斯和范凯尔斯布克。他们全部坚持到1公里的拱门内,在冲刺车队控场严密的平路赛段,几乎做到不可能的事。大西洋的顶风和侧风帮了他们,以及比想象中更陡一点的长缓上坡——海边的终点前4公里平路可不是什么好事。

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加维里亚坚持住了,在别的车手已经没有任何副将时,快步还有两人在最前。里切泽的强力带冲是他致胜的法宝。35岁的里切泽来到快步后焕发了第二春,不仅成功辅佐加维里亚,还连年拿下有分量的胜场。加维里亚23岁,王者之路才刚刚开卷,不知里切泽是否会为他带冲到45岁……萨甘推车拿下第二,紧接着是格莱佩尔老而弥坚。两人一左一右,输给哥伦比亚人四分之一个车轮。萨甘毫厘必争,五届绿衫得主在加维里亚接连获胜的压力下,目前仅先4分。

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终点前6公里,紧张的主车群又一次摔车。这次队伍保持得整齐,大部分总成绩主将在车队帮助下追回。萨卡林因此掉时间,来到去年法国的国庆日英雄瓦朗·巴吉尔身边。他们后面唯一的总成绩主将是金塔纳,毫无起色,所幸也没有再被摔车连累。

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范艾维马特守住黄衫,萨甘以微弱优势继续领跑冲刺积分榜,索伦·安德森继续穿白衫,圆点衫还在迪昂·史密斯身上。快步的积分和表现让他们继续赢得最佳车队。

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五赛段下半场,比赛将终于有趣起来。你将看到阿登式的起伏窄路,3个三级坡和2个四级坡遍布100公里。重点之一是Ménez Quélerc’h,这是一个让布列塔尼得以扬名的2.9公里“垂直”爬坡。

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这天加维里亚们就要暂时退场了。而这也是彼得·萨甘能够连续多年身穿绿衫的原因——集团冲刺或者陡坡冲刺,他都能分一杯羹。阿拉菲利普将代替队友接受他的挑战,奥运冠军范艾维马特需要这个胜利给新合同加码,而阿登高手巴尔维德和一众总成绩车手同样不会放过。