圣莫里斯堡到阿尔普迪埃,这是主车群转战比利牛斯山前最后的爬坡,这是阿尔卑斯山三赛段最后的爬坡,这是三个最高难度HC级别爬坡坐落的本届环法皇后赛段。这三重身份让这175公里讲出太多故事。先是冲刺手们前所未有的失利——继著名冲刺手卡文迪什和基特尔在昨天的赛段被关门,被迫退出比赛后,第一周的两位最大赢家,各自拿下两胜的加维里亚和赫鲁内维亨也在铁十字山29公里的漫长爬坡中败下阵来,相继退赛。连续三天高山赛段是线路设计者为增添比赛变数埋下的最大伏笔,而其最大副作用也在同时显现——绿衫竞争立刻失去了悬念,接下来的平路赛段和香街冲刺也少了一些看头。

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第一个爬坡马德莱涅(Madeleine)上,我们看到也许是本届环法强的突围集团,巴尔维德携带一名副将阿玛多,继昨天之后再突一次,范加德伦、克鲁伊斯维克、萨卡林、马伊卡等为不断后掉的排名做最后努力也加入其中。

而在第二个爬坡铁十字山(Croix-de-Fer)上,克鲁伊斯维克发动一波壮举。谁也没想到他试图在此复制荷兰同胞29年前的神话——从铁十字山突围,直到阿尔普迪埃(L’Alpe d’Huez)山顶终点拿下胜利。这会是漫长孤独的73公里,克鲁伊斯维克一度握有6分钟以上的时间优势。人们兴奋起来,如果他能就这样直达终点并拿下黄衫,这一战将载入史册。

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然而史诗没能写下新的一篇。最后13.5公里的阿尔普迪埃爬坡开始后,克鲁伊斯维克苦心积累的4分多优势被天空火车和总成绩车手们的拉扯慢慢蚕食。今天最为抢眼的天空副将是年仅21岁的贝纳尔,科维雅克夫斯基前一天大幅度消耗,贝纳尔从几乎坡底一直领骑至最后4公里半,期间化解尼巴利、金塔纳、巴代进攻各一次。最后的摇车后贝纳尔掉出集团,能留在这里的人是最终领奖台的候选人。太多热情的车迷占满车道,尼巴利被影响落车。眼前是最后三公里,四届环法冠军弗鲁姆发动进攻!没有人可以追上他,除了多次和他厮杀到最后的迪穆兰!迪穆兰的追击带回了托马斯和巴代,四人互相盯防减速,让后面的兰达和更后的尼巴利有机会抢到时间。无法赢得冲刺,兰达提前进攻,这是一场当今车坛顶级爬坡手们的冲刺较量!杰兰特·托马斯再赢一次,继昨天后又一次同时站上赛段冠军和总成绩的最高奖台!

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托马斯成功捍卫黄衫;萨甘经受住了连续三天的爬坡洗礼,穿住绿衫;阿拉菲利普和拉图尔的积极表现让两位法国车手继续穿着圆点衫和白衫。最佳车队移动之星。克鲁伊斯维克功败垂成,英勇的突围让他站上赛段敢斗奖台。

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惊心动魄的三天爬坡过后,比赛总算回归了平路,169公里平路赛段从瓦桑堡到瓦朗斯,其间只有一个三级和一个四级爬坡点。虽然冲刺手所剩无几,不过这意味着二线冲刺手更多的发光机会。

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