专访李富玉:希望中国人在自行车领域不要被别人看不起-领骑网

  作为国内职业车坛的翘楚车队,李富玉李指导对智美恒翔车队可谓呕心沥血。目前作为休赛期,车队现状如何,之后的赛事计划和人员安排会是怎样?王美银加盟巴林-美利达有哪些故事?李指导对于国内自行车行业看法又是怎样?请看领骑网对李富玉教练的独家采访。

车队篇:

Q:李教练您好,很高兴您接受我们的采访,现在是休赛期,车队之后的备战情况是怎样的?

L:车队的训练情况良好,明年车队总体上有一个或者两个老外会保持进入我们的车队,几名主力队员在今年的比赛结束后,状态从休赛期进入训练期虽然有些痛苦,可是大家都在慢慢的适应。

Q:明年国内外赛场的计划是怎样的?目标又是怎样?

L:明年国内和国外的比赛计划大概和今年差不多,明年多了亚锦赛,少了环兰卡威,因为是同期,我们收到邀请之后回复给组委会,如果没有主力队员就把机会让给其他车队。我们的国内的比赛目标是全运会和锦标赛,国际的主要是亚锦赛,也是会希望保持和今年的状态差不多就好。

Q:车队的装备是不是更换了?我们之前听说有可能换成了美利达。

L:车队的装备依然会是look提供的装备。

Q:明年车队的人事变动是怎么样的?有哪些车手加入,又有谁会离开?

L:明年我们的外援会有另一名荷兰籍车手加入我们,香港车手杨英瀚会离开,会有另一名外籍车队替代他。另外可能会有几名山地车手加入我们,全运会之后会随机谈。

Q:“美人”王美银去巴林-美利达可谓轰动了国内车坛,能不能说一下前因后果?

L:王美银加入巴林-美利达车队过程是一波三折,我们希望会有一名我们车队的车手加入顶级车队,以带动我们车队的可持续发展,无论是年轻的几位还是王美银,但王美银肯定是外国车队最想要的一位。再加上每个人对国外车队理解不同,所看到的点也不同,在选择的人选上有一些分歧,所以反反复复的谈的次数比较多,但最终王美银的运气还好,可以说是抓住了这次机会。

Q:那么现在车队队员里,您现在更看好谁?

L:车队未来的主将会赵京彪和马光通两个主将。

Q:您希望智美恒翔车队以后能达到什么样的高度和成就?

L:希望车队持续的做到中国最好的车队,中国的运动员在亚洲可以恢复到领先地位,在未来几年争取做到2级车队。

行业篇:

Q:国内的职业赛事最近几年方兴未艾,您如何看待现在的国内自行车赛事?比如万达主办的世巡赛级别的环广西和已经举办的比赛比如环岛赛、环湖赛、环青海湖赛等,在您看来都有什么样的优缺点?

L:国内的自行车赛事越来越多,虽然商业赛事以赚钱为主,但是比赛的质量层次不一,真正做品牌赛事的组委会太少,环海南和环中赛做的还是比较有自行车赛事的感觉。万达的进入更会刺激整个自行车行业的发展。在我看来,优点就是自行车市场变得越来越火,缺点是真正懂自行车的中国组织者太少,造成了行业的混乱,就是业余的人在做职业的事,一些人更是浑水摸鱼,乘机赚钱或者做其他的,引领自行车走向偏离的轨道。

Q:那么整体低迷的自行车行业,是否影响了国内职业车坛的发展。

L:世界经济的整体低迷,肯定会有影响,但对于发展中的自行车影响不大,中国未来的几年职业赛事或者职业车队会有洗牌的可能。

Q:您对未来中国职业自行车前景有什么样的评价和预测?

L:中国的自行车未来肯定会好,但前提是真正懂自行车的人才能引领一条正路,乱七八糟的车队还会越来越多,然后会随着时间(不专业的车队)越来越少,(方向往)越来越精(专业)的模式走。

生活篇:

:聊一聊您自己吧,是否方便介绍一下您的家庭?

L:家庭目前是一个三人家庭,自己的家人及双方的家庭都是很支持我的自行车事业。

Q:除了训练以外平时的生活是怎样的?

L:目前我的生活就是自行车,除了自行车就是窝在家里陪家人,要么就陪着家人去旅游。

Q:平时有什么样的兴趣爱好呢。

L:听音乐、打打游戏、看看书。

Q:还有哪些人生理想?

L:希望中国人在自行车领域不要被别人看不起,得到一定的尊重和话语权。做中国的环法车队,如果我做不到,希望我的学生可以做到。

Q:感谢您接受领骑网的采访,祝您和智美恒翔车队未来能一帆风顺。