领骑独家|环法中国系列赛事之专访安迪·施莱克:北京站最好-领骑网

10月21日,2018环法挑战赛·北京站在北京怀柔区举办。2010年环法总冠军安迪·施莱克(Andy Schleck)参加发车仪式并作为领骑嘉宾参与了全程比赛。赛后,安迪接受了记者专访,并分享了自己对于环法挑战赛和北京站的感受。

领骑:最近在忙什么?

Andy:在卢森堡我开了自己的车店,除此之外还会经常参加环法挑战赛的推广活动。前天从卢森堡到巴黎,再到上海,北京,下周还要去加利福尼亚。

记者:看来你退役后还是很忙,跟之前做运动员相比哪个累?

Andy:两种生活我都喜欢。做职业车手时候更累一点,出差比较多,我也会想家想孩子。两种生活都能实现自己的价值。作为职业车手,最主要是为粉丝和车队争取荣誉。现在主要做自行车推广工作,同样也是环法各个站的推广大使,让自行车可以接触到更多的人群。

领骑:去年长沙站您首次参加过中国区的环法挑战赛,今年再次参加有什么感受?

Andy:去年长沙站的时候有些个人的原因,最后正赛错过了,比赛结束才落地的。这次虽然飞机上又遇到了小问题,好歹在正赛前一天赶到了。今天我参加了全程的比赛,至少从体验上比去年好,好上一倍。

领骑:跟其他地区的环法挑战赛比起来呢?

Andy:我去过全世界各地其他的环法挑战赛,觉得这个是最好的一站。

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领骑:北京站?

Andy:对

领骑:对于赛道设置有什么评价?总长度,爬坡和平度的比例,骑行点的设置和北京路况?

Andy:北京奥运会之前我们在这条路段训练过。这条路的路面非常好,山区段坡度长度也合适,空气质量比城区更好,起点周围商业环境也很丰富,是一条非常好的训练线路。

领骑:在现场您还关注到什么东西?

Andy:在主会场看到很多推广自行车的活动和商铺,还有儿童的自行车比赛区。我现在也是自行车的爱好者,很喜欢类似的活动。这也有利于在中国推广自行车运动。

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领骑:在今天荣誉骑行阶段,和您同排的选手基本上是此次水平最高的业余车手。虽然当时速度不快,中国骑行爱好者给您的感受如何?

Andy:业余和职业是两个完全不同的世界,两方面很难去比较。但我看到很多人的骑行姿势和节奏很像真正的自行车选手,从这点看得出中国业余的水平还挺高的。从骑行成绩看,81公里附带1000米爬升,只用了2小时多一点,这已经是非常好的成绩。中国人口基数大,自行车运动的潜力也会很大。