近期,我们看到了新款福特福克斯ST再次现身纽博格林赛道进行测试,而且他此次使用了更少伪装,让我们可以更多了解到关于这辆福克斯的设计细节。

它将面对一众强而有力的竞争对手,其中包括下一代高尔夫GTI(预计2020年发布),标致308 GTI,现代i30n等等。

新款福克斯已经用上了更坚实的底盘,由于其多连杆后悬架的设定以及ST-Line车型(类似高尔夫R-Line)已经证明了它能胜任小钢炮一职。

随着福克斯ST加强了动力,进一步对底盘进行强化,它已经属于性能车的范畴,而他爸爸则是性能车顶层的新款福克斯RS。

就新款ST外观而言,前襟设计更为大胆,使用了可以导流空气的车身套件,为引擎和刹车提供冷却。宽体车身看起来像是ST-Line车型,但在尾部有一个更夸张的尾翼,并且尾部扩散器还是属于ST的一个新设计。

目前福特还没有对外宣称它使用哪款发动机作为新ST的引擎,但我们预计它将会拥有250-270bhp马力。并且很有可能,福克斯RS上那台2.3L引擎会在和谐调教后赋予在这台ST上。

它将通过六速手动变速箱来驱动前轮。我们对福克斯ST有很高的期望,因为新款福克斯拥有了一个很硬朗的底盘,显然底盘基础能够应付更强的动力,有助于发挥出它最好的表现。

在测试中可以发现,新款ST原型车显然调教成了更低的车身高度,并使用了更大尺寸的轮毂,搭配看起来结实的刹车,这表明了新款ST将会有强大的性能表现。新款ST很可能在2019年日内瓦车展上首次亮相。

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原文:EVO

翻译、责任编辑:唐国超

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