付费文章|领骑独家-专访格兰特·托马斯:我想参加古典赛-领骑网
图片©Qicycling
格兰特·托马斯在赢得今年“小环法”环多菲内赛时还没有太多人认为他会在真正的环法夺冠。有趣的是许多媒体觉得33岁的威尔士人可能在下赛季不会再披挂天空队服,但是现在我们看到了结果——加的夫万人空巷,欢呼着他们的首位环法之王。
在环法职业绕圈赛上海站赛事结束的下午,托马斯接受了领骑网的采访,在有关环法、功率计、科学训练方式、明年计划等诸多问题上我们倾听着这位车坛巨星的想法,总之在我们看来这算得上一篇干货较多的采访。
问:你知道的,UCI和ASO考虑在环法大赛上禁用功率计,如果UCI真的禁用功率计,天空车队会有什么对策?
托马斯:说实话,我还没有和车队仔细讨论这件事情,但我觉得这不会影响比赛太多。我们在环法上可以控制比赛,加入夺冠的竞争行列,并不只是因为我们有功率计。

问:可是天空车队一直是以“看表”著称的,如果没有功率计,你们会依照其他的一些数据去骑行吗?依照心率指示?还是就凭感觉?
托马斯:心率是一个方面,但心率受外界环境的影响太大了,你身体不舒服或只是天气不好,心情不好,都会影响你的心率表现。我觉得功率计的禁用会削减大环赛的精彩程度,因为我们所有的训练都是基于功率计的。如果禁用功率计,环法只会更加枯燥。
问:好吧,这条信息很重要,那么明年除了环法,你还打算参加什么比赛?
托马斯:我对古典赛很有兴趣,除了环法,我很想去参加些石头路的比赛。
问:就像巴黎-鲁贝?
托马斯:对,要是能参加巴黎-鲁贝非常好,或是能去环弗兰德斯也不错。呃……要是明年(因为车队安排)我去不了这些古典赛,我2到3年内肯定会去尝试的。
付费文章|领骑独家-专访格兰特·托马斯:我想参加古典赛-领骑网
图片©Qicycling
问:这个赛季,弗鲁姆赢了环意,你赢了环法,而三大环赛的冠军都是英国车手,这是否意味着英国的自行车训练水平是世界一流的?
托马斯:是的,我是这么认为的,我觉得英国自行车水平越来越强。自从2008北京奥运会以来,不论是在场地车还是公路车方面,英国自行车水平就在不断地进步。我们赢了不少的金牌。我们天空车队一直试图走在行业最前沿,耶茨兄弟也在不断地进步,他们也成长成为了强大的车手。我觉得这和我们的训练体系与训练科学有很大的关系。
问:我听说英国人民对自行车运动的兴趣愈发高涨,你觉得这和英国亮眼的自行车成绩有关联嘛?
托马斯:当然了。英国拿了很多不错的成绩,英国人民非常关注这些赛事,他们享受比赛带来的乐趣,也就逐渐热爱上了这项运动。
问:你刚刚提到英国的训练体系是世界最先进的体系之一,你在日本(在琦玉绕圈赛)说天空车队一直试图走在行业最前沿——
托马斯:是的,天空车队在各个方面都在不断地探索和创新,包括训练,竞赛,营养等等方面。我们车队的所有成员,包括车手、教练、营养师,所有的工作人员都齐心协力,不断进步探索。这是我们取得好成绩的关键。
问:天空车队的教练有没有公开一些关于自行车训练科学的研究报告?
托马斯:当然,我们的教练一直在钻研训练方法,然后给我们制定计划。但我们作为车手,只要完成教练给的训练计划就可以了。
问:——所以你们只管训练,听教练的话就可以了?不会去研究训练科学的一些东西?
托马斯:呃……不,我们也关注一些运动学上的东西,但只是一点,因为运动学的知识真是太丰富了。我们只想得到最能让我们进步的一些知识。整个运动科学的内容实在太多了,有很多好的内容,也有一大堆垃圾。
问:在今年环法上,你有次和你的好朋友卡文迪什掉出了大集团,你就带着他一起追上了主集团,当时你是怎么想的?
托马斯:当时我和他都在集团的尾部,与大集团有些距离,我那时候就在想,我得往前追一追。当时我也没有队友在我身边,我就在想,反正我自己肯定得上去,我就对卡文迪什说:来,跟着我,我带你走。于是我和他一起接回了主集团。因为那个赛段是平路赛段,是卡文迪什适合的赛段,要是他在最后能拿好的名词我也会很开心的。
付费文章|领骑独家-专访格兰特·托马斯:我想参加古典赛-领骑网
图片©ASO
问:你怎么看环法上你和弗鲁姆的双主将策略?
托马斯:我们的目标都是环法冠军。不过我第一周的状态和运气都很好。当时,弗鲁姆肯定是绝对意义上的主将,但到比赛后期我的成绩更好一些。我们在队内也不会有任何尴尬的气氛,我觉得我拿了环法冠军,他对此也是感到高兴的。
问:关于BIKE FIT,有人说你换了队友的车,或是有人调整了你的自行车设定,你甚至都感觉不出来变化,这是真的吗?(托马斯是Fitting意义上的“宏观吸收者”)
托马斯:不,我会感觉到车的设定不对了,但我就是骑也没事。我对fitting没那么讲究,骑就是了,骑久了也没什么不舒服。
——这个技能真是太好了。
问:呃,环法后,你涨胖了吗?
托马斯:当然了。环法后我涨了一些体重。
问:那环法期间呢?你会掉体重吗?
托马斯:不,并没有,环法期间我的体重基本没有变化。环法消耗很大,但你也不停地吃,吃很多东西,因为你可不想用光体力,所以我体重没轻。
问:环法期间,你怎么避免脱水?
托马斯:环法的爬坡赛段都挺艰苦的,但我们的准备很充分。我们车队的工作人员会在每个爬坡的关键位置,给我们递水和吃的。尤其是那些炎热的日子,我们总是会喝很多很多的水。持续不断的喝水,就是我们避免脱水的办法。也正是因为有那么多工作人员的支持,我们才可以做到完美的补给策略。