专访王美银:设定环西赛为本赛季最大目标-领骑网
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刚结束克罗地亚为期两周的训练营,返抵国门的王美银已经开始为新赛季备战。从2017年加盟顶级车队以来,转眼银哥已经来到个人的第3个赛季。今年不仅车队的阵容更加坚强,包含美利达碟刹版用车的进驻,以及迈凯轮与车队合资的大消息,都为巴林美利达带来全新的气象。

Q:回顾前两个赛季,2017年,美银参与了许多高级别的单日赛,2018年更多的是多站赛,有感受到这两种属性的赛事的差异吗?能否和我们分享二者的不同?

一些大的单日赛,对我来说完成也是特别困难,第一次进欧洲,开始在欧洲比赛,也是让我感觉不适应,车队在观察我的表现后,在这个赛季改变我的出赛任务,可能多日赛的跑法,还是更能发挥出自己的水平。能够完成车队交付给我的任务,感受到自己的进步,这方面还是很不错的。

以单日赛来讲,赛程当天就必须发挥自己所有的能量,不管是在前50、100公里坚定突围,或者帮助队友也好,协助到一个地方,当天的比赛就算结束了,节奏和强度都要比多日赛更高;而多日赛要考量到单站和总成绩选手的目标,在不同的线路和赛段上,会有不同的任务,两种比赛的属性还是很不一样的。

Q:参赛里程方面,美银认为自己身体可以负荷更高里程的项目吗?

我感觉第一年比较困难一些,因为是第一次到欧洲参加顶级赛事,不管是线路和节奏,都不懂得掌握和分配;到了第二年就感觉自己很熟悉了,年末能在秋季古典赛完赛,对我来说也是很大的进步。只要能长时间在欧洲,适应了环境和时差,自然而然也会很好的发挥自己的水平,通常在调整后第2~3天(场)状态最好。新的一年,我也有机会和体育主管里克·费尔布鲁赫(Rik Verbrugghe),在比利时进行移地训练,我会把握难得的机会,更好地展现自己的能力。

Q:2019年车队有加入不少新成员,美银感觉车队的氛围有什么样的转变?

总的来说,大家相处还是比较融洽的,每个队员都很积极地展现自己,在新赛季争取表现的机会。现在车队整体实力非常强,士气也很高涨,我们也是希望自己能帮助车队拿到更好的成绩,就看在场上怎么去表现,无论是协助队友或突围,只要把自己的部分做到最好,就能获得车队安排,参与更多重要的赛事项目。

Q:2019即将换上碟刹车款,在训练营小试身手的心得是?

我感觉碟刹版的锐克多,在整体的硬度和破风效能,以及冲刺的速度上有所提升,外型上给人感觉也更舒服。碟刹带来的好处,最主要还是在雨天,可以让下坡制动的效果更加提升,整体给我的感觉要好很多,我非常喜欢这一款碟刹车的。

Q:这次训练营有特别针对团队计时赛调整,美银和队友们配合的心得是怎么样的?

因为我们现在整体实力非常强,我们在团队计时赛方面,应该有机会争取分站,所有选手都要配合默契、掌握技术,尝试锻炼自己的计时技能。我骑上新的计时车,感觉还是不错的,不论在速度和硬度方面,除此之外,车体的重量也减轻了不少。

Q:得知迈凯轮和车队合资的大消息,美银的感受是怎么样的?

我们能和迈凯轮集团合资,加入一个这么大的赞助商,整个车队都是非常开心的。我们也是需要用成绩证明自己,给赞助商更多的回馈。

Q:目前有国内参赛的计划吗?

会参加一场全国冠军赛,通过这场赛事,取得全国锦标赛的参赛资格,这两场是一定会争取的。除此之外,美利达在中国最大的活动美利达盃,或其他国内活动的邀约,都会尽量出席,和国内的车迷朋友们见面。

Q:心中还有什么目标等待完成?

现在只是把自己的职业做好,要学的东西还很多,这两年能抓住这个机会,多加锻炼、磨练自己,让自己成长起来还是最重要的,一步一步来。不光是尽自己的一份力,新赛季更希望自己能坚持到最后,也就是把冲刺选手或总成绩选手保护到最后阶段,这是我给自己的期许;和去年一样,我把参加大环赛作为自己的目标,假如一切顺利,我想在环西班牙会有机会。

Q:有利用冬季修整的时间,做什么让自己放松的事吗?

就是陪陪家人、陪陪自己的老婆,两个人出去散散心,尽情享受轻松愉快的日子