领骑评测 | 顶级使用体验:闪电Specialized S-WORKS Prevail Ⅱ 亚洲版头盔

领骑评测 | 顶级使用体验:闪电Specialized S-WORKS Prevail Ⅱ 亚洲版头盔-领骑网

在Specialized闪电头盔产品线中,最让车友印象深刻的系列产品莫过于大组头盔S-Works Prevail以及气动头盔S-Works Evade,即便其属于昂贵的顶级装备,但在国内车友圈中出场率并不低。

近日,笔者自购了Specialized S-WORKS Prevail Ⅱ 亚洲版头盔进行测评,作为最新款的闪电顶级大组头盔,它是否保留着Prevail顶级头盔一如既往的使用体验呢?

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该款头盔相比Prevail旧款头盔在外观上变化较大,并且在扣带以及衬垫等配件上做了细节优化,因此升级为Ⅱ 代Prevail。

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Prevail II在正面看来显得圆润,在保持透气性的同时,增加了对于气动性能的设计,这是在外观上较为容易发现的特点。

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而从Prevail II背面上观察,透气孔更加开阔,并且使用了反光贴纸提高通勤安全性。

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更多裸露的EPS泡沫是本款Prevail最大的外观特点,相比市面上顶级头盔趋势更讲究“一体外壳”来看,这个外观设计有些许廉价感。

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本体裸露着大量EPS材料,却又露出了S-WORKS的标志,这意味着是闪电顶级产品的标志,不忍让人觉得该款头盔既简单又不简单。

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侧面可以看出整个头盔顶部过渡自然,没有所谓的尾翼设计,符合空气动力学的设计原理,尾部线条自然过渡的设计可以有效减少絮流。

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使用感受:

领骑网编辑-唐国超

首先谈谈佩戴了这款Specialized S-WORKS Prevail Ⅱ头盔的使用感受,笔者头型为头围56cm的亚洲圆头,而评测的这款头盔为M码的亚洲头型(55-59cm)。

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关于舒适性,笔者戴上并调整了调节旋钮后,两侧不夹头并且衬垫延伸至左右两侧,设计用意可能是为了增加其两侧舒适性,佩戴牢固但却有些许来自调节带的压迫感,笔者认为这是由于调节塑料带与头部的接触面积较小导致的不适感。

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由于笔者长期使用着一款M码的Giant REV队版头盔,重量实测235g,在戴上这款同为M码Prevail Ⅱ头盔后,头部感觉重量稍轻,而这款头盔重量也实测为213g。在一场长途骑行活动中,对于笔者而言,头部少了这22g重量对于骑行体验的帮助并不小。

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在透气性方面,笔者由于头发较短,使用上这款大组头盔后,在体感上感受透气性不错,迎风直吹头皮可感受到丝丝凉意。

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在做工细节上,上半部分的束带为固定式不可调节,笔者戴上后V型扣距离耳朵约2cm,如果有车友戴上后超出这个距离,长时间骑行卡住耳朵可能导致不适。下半部分束带以及卡扣设计缺乏创新,手感较硬,而调节扣手感倒是声音清脆,使用便捷。

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关于笔者手上这款白色头盔的外观,仔细观察发现顶部外壳颜色为亚光白色,而左右侧以及后侧外壳颜色为亮光白色,而白色喷漆也部分覆盖至EPS材料上,该配色用意不明。

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头盔后部带有黑色反光条的贴纸,轻轻一挑便翘边,耐用性值得考量,车友常洗头盔可能会造成该贴纸脱落,对于大厂品牌来说,该细节设计实属一般。

总的来说,这款S-WORKS Prevail Ⅱ头盔拥有着顶级头盔的性能,虽笔者觉得手上这款头盔缺乏了一些当今潮流的元素,如MIPS系统,更人性化的细节设计等,但闪电既保证了其顶级款实用性的同时,对重量控制仍然达到一流水平,还是物有所值的。

 

领骑网编辑-岛野肠粉

这一代的S-works Prevail 2头盔比起上一代Prevail主要针对空气动力学做出优化,整体造型上更加圆润了些。

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使用上一代Prevail时可以感受到风从头部正前方吹进头盔带来的清凉感,在CFD与风洞的优化之后,新一代Prevail Ⅱ则使气流更顺畅地通过头盔内部,从头部两侧形成风道带走热量。

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整体设计上保持了闪电优秀的调节度,对于鞭子用户也比较友好,但是重量对比上一代有略微上升,对比起现在的轻量化头盔没有优势。最新的版本还增加了mips sl,最轻的mips系统为prevail扳回一城。

Prevail的山寨产品非常多,主要区别在于头盔两侧的双密度聚合物与内部的凯夫拉骨架,做工上某些仿品甚至比正品要精。

 

评分(五星为满分)

唐国超:

重量★★★★★

透气度★★★★★

细节★★★

 

岛野肠粉:

重量★★★★★

透气度★★★★★

细节★★★★

 

主笔:唐国超

摄影、附议:岛野肠粉

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