UCI继续偷跑,CAAD13要来了

UCI继续偷跑,CAAD13要来了-领骑网

UCI认证的车型页面又能让我们YY一番即将推出的新车款。而最近更新的名单里面CAAD13赫然在目,这就说明可能是世界上最广受欢迎的铝合金车型就要换代啦。

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目前为止,我们能从名单中得知的就是CAAD13将会推出圈刹和碟刹两个版本。目前的CAAD12与Supersix Evo一同于2015年的环法前夕发布,所以CAAD13或许也将于同样的时间(六七月份)在今年与我们见面。

自从UCI放出这则名单后,在Reddit还有WeightWeenies上就已经有人开始猜测它会是什么样的了。有的人说CAAD系列会加入一些气动的设计元素,也有人说会进一步走轻量化的路线,还有人说CAAD13会是第一款使用基于纳米粒子技术的7075铝合金的自行车。

猜测归猜测,不过最近整个行业对铝制车款的确下了不少的功夫。CAAD12相较于上一代的CAAD10,有着52g的重量减少、头管刚性提升了10%、五通刚性也提升了13%,车架的舒适度也有些许提升。假如CAAD13延续了这些进步的话也是意料之中,不过现在就把7075用在自行车上还是有点太早了。在WeightWeenies上,一位坛友Dan Gerous表示上次的CAAD12第一次被捕捉到是在Cylance(一家美国的洲际车队)的比赛用车中。或许今年我们可以看到Aevolo的队员在正式发布之前用到CAAD13。

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最近碟刹如此火热,现在的CAAD12(后轮依然是款拆)也急需更新一波了。显然CAAD13的前后轮都将是筒轴,平装夹器也肯定没跑。轮胎也有较大可能兼容至32c(基于Synapse Hi-Mod的情况来看)。

现在的CAAD系列已经不再是铝车中的一枝独秀,许多其他的优秀车款也在抢夺铝车王者的宝座。那么这次CAAD13有可能会重新登顶吗?我们持续关注。

文章来自CyclingTips,点击查看原文

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