一直饱受欢迎的 Power 系列又迎来了一次舒适性的升级。最近发布的 Specialized Power 坐垫添加了一种新的弹性材料。在你的坐骨下给你一种全新的舒适感。公路,砂石,混合路面的车手都会体验到 Power 细微调整相对于过去带来的质的飞跃。

简评:接近完美的 Specialized Power Pro Elaston-领骑网
所有图片©Thomas McDaniel / Immediate Media

Power 系列已经问世几年了,但是整个系列第一次使用有弹性的泡沫材料。

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意大利设计师的荣耀—— SLR Superflow 表明截面的宽度和整体宽度的比例才是真理。

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Phenom 在 Power 上面。总宽度差了3cm。(24cm vs 27cm)

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SLR Superflow 有不错的截面与整体宽度的比例,但是也因此导致两个坐骨压力都较大

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Specialized Phenom 有非常相似的大致形状,但是中间的部分有些窄,这就是 Power 的特别之处,完美的截面与整体宽度的比例

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大多数坐垫我要骑155,但不凡的 Power 让我现在骑143也很舒服(坐骨间距12.5mm)

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更多的碳钎维纹路展现。

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当你大功率输出时你可以很容易感受到碳底给你带来的强大支撑。

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Power 是 DR.Roger Minkow 的人体工程学实验室多年经验积累的杰作。

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它看起来像成千上万的小枕头,事实上骑起来也感觉如此。

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显然,这个 logo 表明 Specialized 的设计师为他们使用新材料的坐垫感到骄傲。

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Power 的设计基础建立在骨盆解剖的人体工程学研究上。

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传统的聚亚胺酯材料的 Power 的确是一个好坐垫,但对于一些车手来说总感觉有一些美中不足。

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Power Elaston 可能也并不完美,但它更接近完美。

优点:惊人的人体工程学设计和出色的舒适体验

缺点:价格略贵,emmmm,有人说丑?

购买条件:如果你还没有找到合适的适应多重路面的坐垫

细节

材料:弹性纤维和聚酯泡沫材料

尺码:143mm和155mm

底:Fact碳

轨:空心钛

适用:公路,砂石,TT,TRI

重量:231克