谍照:Specialized “Project Black”山地速降原型车

谍照:Specialized “Project Black”山地速降原型车-领骑网

Crankworx Rotorua赛场绝对是侦查新的赛季中全新产品的好地方。在一个冬天过后,各个车队都在测试并优化产品,比赛也并不是特别紧凑。这个春天我们就发现了一个看起来很厉害的新东西。我们的摄影师拍到了Specialized在测试的原型车。根据花毂上的名字来看,显然这台是Loic Bruni的,旁边的另一台我们推测可能是Finn Iles的车。

我们没能更靠近去拍下它的细节,显然这台车是在原型车的阶段,这个车架看上去由显得略微粗糙的铝合金构成,不过仅凭此我们依然可以进行一些推测。

谍照:Specialized “Project Black”山地速降原型车-领骑网
可以看到复杂的传感器

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显然这台车的前轮为29寸而后轮为27.5寸。UCI在去年放开了前后轮径必须相同的限制,慢慢也有更多的人,比方说Neko Mulally在探索这方面的改变可能带来的提升。我敢笃定肯定还会有其他的搭法,而普通版本也不会缺席。

车子的后叉和后上叉貌似被某种橡胶还是塑料包了起来,车子的下管上也装了不知道是干什么用的电子部件。还有一些奇怪的点:后台看起来是Specialized Butcher,而前轮胎看起来很像Maxxis Minion。

谍照:Specialized “Project Black”山地速降原型车-领骑网 谍照:Specialized “Project Black”山地速降原型车-领骑网

我不由地咨询了Specialized,但是得到的却是有限的答复:“Specialized将根据职业运动员在实际使用场景中的反馈以开发并测试我们的量产前车款。而这些珍贵的反馈将使这些产品、设计更加优秀,最终展现到消费者面前。我们将这个项目称为Project Black。”

不管我们会不会看到Finn Iles和Loic Bruni在这周末的Rotorua赛场上使用到这些车子,但我预计不久以后,它们的正式版本就会出现在其他赛场上。

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文章选自PinkBike,点击查看原文

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