作为二年级生,德科尼克-快步车队的二十二岁小将法比奥·雅各布森(Fabio Jakobsen)对职业生涯充满了信心和雄心。

二十九楼的电梯门打开,法比奥作为德科尼克-快步车队的一位骑手走进了西班牙卡尔佩 Suitopia 酒店的 Skybar。半小时前,他和他的队友站在二十八楼会议室的站台上面对着赞助商与媒体展示车队新赛季的面貌。现在,这位年轻的荷兰人换上休闲装接受采访,虽然大多数报纸和电视记者都在等待吉尔伯特、阿拉菲利普,尤其是期待比利时超级天才雷姆科·埃文内普尔的出现。媒体人们就像嗜血的鬣狗一样紧盯着电梯,但雅各布森可以轻松的在酒吧拿起一杯水走向露台。

Costa Blanca 白色酒店外宜人的一月阳光和充满地中海风情的海湾交织于斯,美轮美奂的景色看起来十分诱人。随着清风渐起,这位二十几岁的年轻人决定坐在一张舒适的躺椅上。雅各布森说,他度过了一个美好的冬天,新赛季的训练进展顺利。

“与一年前相比,我确实感觉不一样。我骑行起来更容易,最重要的是身体可以恢复得又快又好。”加盟职业车队一年多后,他觉得自己获益匪浅。他沉浸于训练之中,从难以坚持,到功率数据的明显变强,快步车队又一颗冲刺明星正在冉冉崛起。

图片©环广西官方

法比奥·雅各布森在2018年大有猛虎下扑之势,凭借着七场胜利他成为2018年最成功的新秀之一,在环比荷卢、环广西这样的世巡赛上都取得了胜利。他获胜的关键离不开车队兄长们的谆谆教导。“这支车队拥有许多‘智慧’,你可以从每个人身上学到一些东西。”

“这个过程仍在进行中。我试着去关注,这支球队有很多智慧。每个人都可以学到一些东西。伊夫·兰帕特对我说:’法比奥,你不觉得你骑车时姿势太高了吗?你就不能试着低一点?’ 我于是把车座调低,感觉很好,而且Specialized自行车对此调校的也很好,所以我就试着这样做。从长远来看,这些小东西可以起到重要作用。”

“我认为小细节很重要,所以继续学习那些经验之谈,比如怎样可以吃的健康,如何在正确的时间吃东西,按时上床睡觉,如何正确的练习力量和稳定性等等,而不是盲目的训练。冬天我可以有时间待在家里照顾家庭,和朋友一起玩耍,有时我对自己说:躺在沙发上待一个下午那不是懒惰,而是恢复,你必须学会劳逸结合才能变得更好。”

他的标志是冲刺,自然着重于冲刺的训练,但雅各布森知道,其它方面他也需要补强,而不是仅仅打磨自己的专业。“我认为我的冲刺很好,去年我证明了有足够的能力赢取胜利,尤其我的最后一击可能还不错。但在冲刺之前我需要增强我的功率和体力,我必须能够爬坡,冲刺前我必须有足够的体力。”

去年冬天,加维利亚离开快步加盟阿联酋航空车队,对于雅各布森来说这是好消息,他在车队架构里的地位正在上升。“当我听说加维利亚离开时,我想:对他而言加盟了新的团队,而对我来说我有了更多的机会。这就是职业车坛的运营方式。当基特尔离开快步时,加维利亚获得了更多机会,现在他走了,我有了更多机会。阿尔瓦罗·霍德格(Álvaro Hodeg)和我正在以某种方式接管加维利亚原先的计划。”

雅各布森成为快步重要棋子后,他与车队负责人们坐下来探讨2019年上半赛季的赛历,他在‘啄食’顺序上迈出了重要一步。

“我被问到:‘法比奥,下赛季你想要什么?’我说:‘我想冲刺,如果我在春季古典赛阵容里的话,也许可以尝试弗拉芒大区的赛事。’非常好的是车队针对我安排了一个不错的计划。”

当他在赛历中看到自己将会参加KBK和巴黎-尼斯赛时,他两眼放光:“作为冲刺手,如果你想赢得有带有一些山地路线的弗拉芒古典赛时,那么首选就是KBK,而巴黎尼斯对我来说也是实惠的选项。我还期待根特赛,但只有巴黎-尼斯赛之后我们才会有进一步的计划(注:今年巴黎-尼斯赛他两次获得第三名,成绩相当不错),在快步,每一场古典赛都需要在阵容上精挑细选,无论是谁。”

在二月的倒数第二周,雅各布森参加环阿尔加维赛(后来他赢得了该赛事的第一赛段),因为比赛时间开始较晚,为了保持状态,车队进行了冬训强化训练。教练团队尝试了一种很好玩的训练模式,“我们进行好几次三公里的比赛。一组四人到五人,第一公里一起骑行,最后两公里是一场比赛。每个人都被允许做自己想做的事。大家用尽全速,每个人都想赢。掌握方式的车手几乎赢了每一次角逐,吉尔伯特就是成功的典范,他不仅很强,而且还很聪明。我也赢了几次,成功击败了车队里的所有人,但我也被吉尔伯特打败过。总之这种方式不仅有趣,还有利于团队的氛围和谐。”

尽管2018年取得了巨大成功,快步早早的和他续约到了2021年,但他觉得仍有很多需要改进的地方。来自赫克鲁姆的速度狂魔知道如何自我反思:“我当然做得很好,否则不会赢下七次胜利,但去年同样也出了些问题。例如在 Halle Ingooigem(比利时),莫尔科夫(Michael Mørkøv)为我带冲。我一直等待时机,可当我想要进攻时,丹尼·范波佩尔已经超过了我,我进攻晚了。我没有注意距离终点的标志,事后我回想这些时告诫自己:糟糕,我必须继续仔细观察。”

“听起来很简单,但很容易估计错误。提早五十米,你不会成功,晚点五十米,你也不会获胜。每个冲刺都是不同的。比如顺风冲刺、逆风冲刺、下坡的到来等等。在这方面我需要一些经验的指导。没错,在你二十二岁时你还不知道这些。对吧?”职业生涯首年的经验教训会随着他的成长而相伴左右。

新的赛季,他有了更高的期许,虽然他之前说过对于2018赛季赢得七场胜利感到满意,可是这丝毫无法掩饰他对于未来的雄心勃勃。难道他很在乎胜场吗?并不是,他希望自己在职业生涯早期就具备最强的实力,而不是十月底之后统计自己能赢多少场比赛。

“我认为十场小胜利的意义不如三场大比赛的获胜,我关心胜利的价值。”在他看来如何能让自己变得更强才是硬道理,“我想更进步,我可以在排在第二,看看别人的经验得失,然后改善自己。我知道即便是彼得·萨甘,他的失败次数也超过了他的胜利次数,汤姆·布南说过:‘因为有挫折,他才能变得更好去赢得比赛’。我认为诀窍就是从失望中吸取教训,在脸上露出笑容并说:我们会继续努力。”

“我想我可以击败顶级冲刺手,为什么不呢?我之前已经做到过了,他们只是普通的‘人类。”

本文采访来源于Blendle.com