#巴黎-尼斯 前方报道# 第三赛段 | 被爱尔兰人改写的头条新闻

二百公里是本届巴黎-尼斯最长的冲刺赛段。比赛追逐太阳,一路向南行进,但并没有行进到气温好转的地步。而给赫鲁内维亨创纪录制造麻烦的不仅有天气,还有爱尔兰车手萨姆·本内特

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本内特时隔一年再次拿下巴黎-尼斯第三赛段

均速高达51公里的二赛段让很多人叫苦不迭。瓦朗·巴吉尔和见过大世面的葛莱佩尔都表示昨天是职业生涯罕见的极品难度赛段,前者更被直升机接走,为媒体报道多加一个惊悚的桥段。

乌兰和巴吉尔的离场为车队们拉响警报。大家意识到不从一开始搞事情,也许你就不会再有机会搞。本土职业洲际队马赛派出前立陶宛国家冠军纳瓦尔道斯卡斯和他年轻的队友费德里突围。两人在剩70公里时一度领先黄衫两分半,缓解前两赛段车队冲刺手葛洛苏不在状态的尴尬。冲刺车队配合他们的表演,在剩39公里时才把两位追上——然后中段就摔了个车。最后的冲刺点减秒被天空两个总成绩主将抢到——在队友卢克罗护送之下。

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比赛出发于一个教堂,河水让照片有了温暖的错觉
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马赛再不出来突围怕是捞不着什么镜头
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沿途观众对两只勇敢的兔子报以欢呼

侧风和顶风让比赛如所有人预料进入集团冲刺。赫鲁内维亨不是最走运的一个,本内特的油箱里剩下太多燃料。爱尔兰人以绝对优势获胜。他在前年的巴黎-尼斯里拿下同一赛段,而这已经是他赛季开始以来的第三场胜利。而凯莱布·尤安和雅各布森复制一赛段的失利,再次站到第二三的位置。

我不觉得冲刺手该按年龄段分得那么清楚。”昨天赫鲁内维亨面对的问题今天也给到了本内特,两个人的答案都走心而圆滑。“你看到的结果更多出于今天比赛的进展,而不是一些车手的年龄因素。冲刺手们总是出现在相同的赛场中,有时在某一场比赛的处理上,有些车队和车手就是会发挥得更好些。这是很多因素造成的。”

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途径另一个教堂,花都开了,欧洲的春天来得很慢

“这两年我比从前赢得更多,是经验和练习的原因。冲刺和很多其他事情一样,需要不断积累,不断面对更大的赛场。”赛段冠军在近几年的历练中逐步爆发,“有积累才有环意的胜利,而环意胜场又会给往后的比赛提供很多经验。”

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赫鲁内维亨的冲刺并不顺利,他放弃的瞬间,对胜利的真正争夺才刚开始
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但他还是以六秒的优势穿上黄衫

“昨天我说过今天非常想赢,但比赛就是这样。”赫鲁内维亨随后也来到发布会。当然不是以第二的身份,又一个平路赛段让他继续穿着黄衫。“今天车队也是好样的,我当然希望有腿,但事实不如预想的顺利。”每次回答都很简练,赫鲁内维亨的英语挺好。不存在表述障碍,这是一个人狠话不多的小朋友。“米兰圣雷莫是个美妙的比赛。但如同我先前所说,今年车队真的没把这事放在我赛历上。”也挺真诚。

本内特在上赛季拿到三场环意胜利,他将是博拉在任何赛场萨甘外的又一利器。

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