王美银:这是我多次来欧洲首场赛事感觉最好的一次-领骑网
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美银的状态渐入佳境,“今天比赛主要任务是在场上协助我们的GC主将特恩斯,随时对他的需求给予支持;赛段后半段的确很困难,包含5公里狭窄沙石路在内,急弯、陡坡、都给选手添加了不少难度,大牌多的赛事一如既往的竞争激烈,高强度拉扯让赛事精彩十足。”

再次远赴欧洲参赛,银哥也很清楚自己的目标:“首先我需要做的是完成比赛,所以我在后半段一直按自己节奏在骑行,没有硬跟随主集团,我的大腿感觉很好,这是我多次来欧洲首场赛事感觉最好的一次,我相信接下来我会慢慢进入状态,会很快适应比赛节奏。”

环巴斯克第二站,组委会在最后50公里,纳入6段沙石路的赛段,由于路幅狭窄,也让人明显感受到集团争取位置的压力,各队主将也尽可能向前移动,严防任何意外的情况发生。在尘土飞扬的过程中,很容易因为失去掩护而吃风,或者遭遇破胎意外,也让集团的后段,开始出现分裂的情况。

在众多队伍当中,又以阿斯塔纳和移动之星,在前线的态度最为积极,两队在途中冲刺点的争抢,出现精彩的攻防,主集团一度出现激烈的筛选,但不久再次重整,在高强度的情况下,最后一个小时的赛程中,已经有车队主将陷入落后的局面。虽然比赛还没结束,已经可以预期第二站赛后,总排名还会再有变化。

决胜时刻,FDJ也出现在集团的前缘领骑,但进入最后一公里,阿斯塔纳、天空和博拉车队佔据了前线的战略位置,来自比利时乐透的兰布雷希特(Bjorg Lambrecht)一度情势看好,但阿拉菲利普(Julian Alaphilippe)尾速更佳,一举摘下今夜的单站头衔。在巴林战队当中,特恩斯(Dylan Teuns)是最靠前的一员,即便终点前25公里,出现轻微的摔车意外,主将仍拿下单站第13的成绩,总排也前进至第8名!

特恩斯赛后表示:“这是相当紧绷的一站,途中我犯了些错误,造成自己两度摔车落马,影响到本站的成绩。我双腿的感觉非常好,却在二次追赶回集团的过程中,耗费许多体能,假如省去这一段的影响,也许我能取得更靠前的名次,以终点的路线来说,我认为自己应该能拿下前5名。”

虽然美中不足,但让人庆幸的是,比利时好手并未留下严重的伤害,只有轻微的擦伤,他也提醒自己,目前的首要目标是让身体好好恢復,毕竟环巴斯克的赛程,爬坡的比重会越来越高。对我们来说,把好的状态延续到比赛的最后一站,才是作战的当务之急。