准确的说不止两个人,米格尔·洛佩兹跟随马蒂内兹通过终点,伊甘·贝纳尔如人们所料穿上黄衫。因为横风等恶劣天气因素赛前不被看好的哥伦比亚爬坡手们在这里打了翻身仗。他们以绝对的时间和人数优势征服图里尼山口,如马蒂内兹所说,“再次一起力证哥伦比亚车手在国际赛场上的力量”。

#巴黎-尼斯 前方报道# 第七赛段 | 哥伦比亚双子星闪耀图里尼-领骑网
波兰人穿着黄衫来到尼斯

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晴朗天气让今年的巴黎-尼斯皇后赛段显得容易了些。但那只是错觉,通往终点一路的积雪提醒人们图里尼是个出自环法版图的一级爬坡点。在本届比赛中存在感极强的阿登名将吉尔伯特给天空制造了大麻烦,但在最后关头,真正的爬坡手们还是用腿保住了尊严。

“我知道突围集团人数相当多,我知道其中每个人的爬坡能力,当然我也有自知之明。”赛段冠军,来自英孚教育的22岁小将丹尼尔·马蒂内兹生动地为媒体还原了他最后几公里的心路历程。“我暗暗对大家进行了一番评估,又思考了爬坡的顺序,决定一个一个,超过我所有的对手们。我们都非常疲惫,但我知道我的友军比其他一些人要多,所以我不断超越,直到独自骑完最后一公里——差点就要死了!”

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图里尼是常被用于环法的一级爬坡点
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突围集团在最后的爬坡开始后被一筛再筛

不仅没死,马蒂内兹还拿下迄今为止职业生涯中最重要的胜利。“这场胜利是我一直所追求的。我对此非常骄傲,巴黎-尼斯是最重要的职业赛事之一,而我赢下了这里的皇后赛度。不过这也意味从现在开始,我只能做得比这更好了。

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哥伦比亚车手在图里尼拿下前两名

“我们再次一起力证了哥伦比亚在国际赛场上的力量。所有哥伦比亚车手私下里都是非常好的朋友,虽然我们效力于不同的车队。我们用各自的表现共同证明哥伦比亚是最优秀的自行车国家之一。”虽然加维利亚的存在让哥伦比亚车手双线开花,但人们提起这个高海拔、湿润温暖的国度时,第一时间想到的还是以环意冠军金塔纳为代表的爬坡手们。“他们是不一样风格的车手,但彼此间也有共通点。”不仅是在坡上,马蒂内兹在新闻发布会上也显出机智,及时点赞刚走进屋里的贝纳尔,“比如伊甘就更年轻,长得也更可爱一些(“谢谢!”等待采访的伊甘说道)。大部分哥伦比亚的爬坡手都只瞄准总成绩努力,但贝纳尔单看计时赛也有争冠的实力。我想这是他和其他人间最大的不同点。”

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天空的黄衫之路比想象中困难一些

而这个皇后赛段对贝纳尔比对获胜的马蒂内兹更为刁钻。

“今天情况比较复杂。当我们来到最后的爬坡跟前时,以为车队可以很快接管比赛,追上吉尔伯特和其他前面的车手。然而几公里过去了,时间差缩小了一些,可并不如我们想象中缩小得那么多。我们就有些着急了,骑得比先前更快一点,直到某一时刻,科维亚特科夫斯基(没腿了)让我们先走,因为我们不能就这么放走吉尔伯特。接下来我就按自己的节奏骑,由于没能在早先按计划追上前面突围的人,所以最后的几公里我就当个人计时赛骑完了。

这是黄衫版本的最后数公里。和许多人想象的一样,贝纳尔是天空车队在整届比赛中的保留战斗力,令人稍微意外的是他和科维亚特科夫斯基间的关系。“主将”的问题也曾不断给到波兰人,对方给出一些模棱两可的回答,现在看来也许只是在等合适的时机。

是的,直到最后几公里前科维亚特科夫斯基都是车队主将。他承担了这周前半部分的压力,我才能一直被保护在最前线之后,没有因为横风消耗太多。所以我没想过在他面前进攻,我们很尊重彼此。”所以科维亚特科夫斯基决定你贝纳尔什么时间可以走掉。“直到今天早晨他都在总成绩榜上领先,我不记得具体什么时间,大概还有三、四公里吧,他示意让其他人先走。”

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贝纳尔和车王莫克斯紧紧握手

不过即使手握可观的时间差,少年老成的爬坡手依然不认为自己有十足的把握拿下比赛。“直到抵达最后一个赛段的终点线前,都不敢说我已经赢得了比赛。而明天的路线又短又有挑战性,每个人都会在明天进攻。而我和其他总成绩车手的时间差其实没有很大,所以即使车队给我很强的支持,我还是需要专心致志。”才能拿下最后这重要的一天。

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科维亚特科夫斯基和贝纳尔实现了主将位置的传递

巴黎-尼斯绝对不是一个容易的比赛,相反从第一天的最开始比赛就开启地狱模式。你可以说他很独特,很美丽,但容易绝对不是适用的形容词。主车群中的每个人都压力山大,从启程开始。我之前经历的任何比赛都没法相提并论,这里有横风,有压力,有好多顶尖车手。幸运的是如我刚才所说,科维亚特科夫斯基承受了压力中的大部分,我是车队的第二张牌,所以即使我掉了,对车队来说也不那么糟糕,还有科维亚特科夫斯基可以回应进攻。”

这是很有人缘的说法,就波兰人在皇后赛段中的表现来看,伊甘掉时间会让天空与本届比赛冠军无缘。而看到贝纳尔这样一个58公斤的车手挺过那些可怕的横风,真心让人赞叹。

“横风对我来说真的非常难搞,实话说我不止一次想要不就算了,下一场比赛再争取胜利,像环加泰、环意这些比赛。当横风开始吹,你就没有了任何休息的间歇。前三个赛段我都是尽了全力骑的,卢克罗和科维亚特科夫斯基陪在我身边。他们决定配速,我听从他们任何建议,因为我完全是在自己的极限上骑车,就这么一公里接一公里,直到抵达终点。能活下来全归功于车队给我的强力支持,主车群中任何其他人(副将)都不可能做到卢所做的,我非常钦佩;科维亚特科夫斯基就是科维亚特科夫斯基,一个优异的古典赛车手。我所做的就是跟住他们。”

明天是第七十七届逐日赛最后的比赛日,历经横风,爬坡较量,没什么能阻止年轻的哥伦比亚人在尼斯穿上黄衫。