“一句话,难以置信。”

在以破竹之势冲过终点、出奇制胜赢得阿姆斯特尔黄金赛后,马修·范德波尔径直躺倒,他面带微笑、上气不接下气说出的正是上面几个字。他为我们贡献了近年公路车比赛中最具戏剧性的一幕,充分展现了令人难以置信的个性与实力。

量化奇迹:范德波尔在阿姆斯特尔黄金赛中的功率分析-领骑网
图片来源:范德波尔官方推特

让我们闪回至比赛现场:离终点还有最后十公里,跑在最前面的阿拉菲利普和福格尔桑已经与范德波尔等人拉开了不止一分钟的差距;还剩3.5公里,时间差缩短至35秒;随着时钟滴答,最后一公里时快步强人和阿斯塔纳爬坡手已经近在眼前。

范德波尔与突围集团只差几秒,但面前可供发起反击的空间也只剩几百米,然而他不仅追回了阿拉菲利普和福格尔桑,他毫不犹豫直接从他们身边经过,发起全力冲刺,身后众人甚至没反应过来,范德波尔已经赢了。这也是自2001年埃里克·德科以来荷兰人再度拿下这场在老家举办的最高规格的公路车赛。

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所以,这一切是怎么做到的呢?

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首先,我们从最基本的数据说起。MVDP在公路车手中还是算高的,因此他的绝对功率肯定不低,而在身体数据之下隐藏的则是继承自父亲和外公的优秀基因。下面我们对他在黄金赛中的其他数据进行具体分析:

身高:6 英尺 (1.84 米)

体重:165 磅(75 kg)

总用时:6时26分

总距离:161.6英里 (259.1 公里)

均速:25.1 mph (40.4 km/h)

爬升:11,444 英尺 (3488 米)

总功:6,440 千焦

平均功率:278 W (3.7 W/kg)

平均加权功率:337 W (4.5 W/kg)

最大功率:1400 W

平均心率:140 bpm

最大心率:197 bpm

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开局

虽然范德普尔说他在比赛开始时并不想冲的太狠,但大集团的步伐还是一如既往的激烈:在比赛开始后的29分钟内,范德彪的平均功率达到了319W。在比赛进行至10分钟时,大集团在一个短坡上展开拉扯,这时他在两分半内的平均功率达到了494W。记住,之后还有六个多小时要骑,对范德普尔来说,漫长的等待开始了……

在接下来三个半小时里,范德普尔将锋芒隐而不露,苟在集团里“休闲骑”(当然我们的休闲骑有本质区别),在这么长时间里他的平均心率仅为129bpm。虽然他骑得悠哉悠哉,但依旧输出了252W的平均功率,标准化功率则接近300W。可以看出,输出并不稳定,这是由于拉扯和路面起伏导致的。举例来说,在距终点160公里左右的施维堡山(Schweiburg)爬坡中,范德彪在5:47内平均输出了391W,而在这段时间内他的平均心率仅为156bpm,有氧能力可见一斑。

原本平静的局势在比赛还剩下三分之一时现出波澜,在最后两小时一刻钟里,大集团开始加速,均速从之前的38.5kmh增至43kmh,与此同时,阿姆斯特尔的路况还是老样子:起起伏伏,又弯又窄。在这段时间内,范德彪的平均功率为316W,与之对应的NP为360W,随着努力程度增加,他的平均心率也来到了160左右。这位古典赛新星是时候一展拳脚了。

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图片©ASO

在终点前45公里的Gulperberg坡上,范德波尔违背父亲为他定下的战术毅然发起突围,最大功率1313W,一分钟平均功率761W,在冲向坡顶的40秒平均输出了844W。接下来他和阿斯塔纳的伊萨吉雷配合突围了六公里,这段时间里平均功率为444W。这次山顶突围虽然终告失败,但从中可一瞥范德彪的惊人力量,这与多年玩转CX的经历脱不了干系。接下来,事情开始变得棘手。范德波尔被追回不久,阿拉菲利普,福格尔桑和特沦丁成功突围,此时我们的英雄却被困在第三集团里,和阿拉菲利普拉开了一分钟差距。警铃已经响起,范德彪开始加快步伐,在Eyserbosweg和Keutenberg的平均功率分别为528W和451W,各自都持续了两分钟。要知道,Keutenberg是一段长度超过一英里、平均坡度超过5%的上坡,在这里MVDP的均速达到了32km/h,而这已经是比赛开始之后的5小时45分钟了。

随着终点的距离越来越近,被载入史册的征途拉开了帷幕了。终点前最后一个坡是15公里处的Cauberg,此时范德波尔所在的集团离突围集团的差距为55秒,他开始奋起直追,带领整个追逐集团逼近阿拉菲利普,福格尔桑,而天空车队的科维亚特科夫斯基已经跑在了前面。我们可以把最后十公里六四分,在前六公里他均匀地输出430~450瓦的功率,即使在下坡也不例外,正是这一段稳定高效快速的追赶弥补了越拉越大的时间差。在最后四公里,快步狠人和阿斯塔纳爬坡手玩起了猫鼠游戏,先前的优势被两人的勾心斗角不断缩小,挂科司机逐渐逼近,这时范德彪的时间差在35秒左右。在最后的1~2公里之间,已经带集团领骑整整十公里的范德波尔终于得到了一点点帮助,因此在这1:18内平均功率降至380W,稍稍缓和了下节奏。现在突围集团已经近在眼前,但是范德波尔的小伙伴们却已经无力发起进攻。

怎么办?愣着干嘛,当然是开始冲刺了!最后八百米,范德彪全力以赴,这段距离对于冲刺来说已经过长了,但他必须咬紧牙关,不能放慢一丝一毫,否则大好的机会就将失去,之前的追赶也毫无意义。在接下来令人屏息的一分钟里,MVDP上演了令人窒息的操作,他不是仅仅追回了突围的三个人,而是从他们身边飞了过去。没有人能够对这一举动做出及时的反应。他做到了——自己也不知是如何做到的——赢得了冠军。

他最后一至二公里的数据如下:

突围: 27 秒,平均662 W (均速: 35.5 mph/57kph)

冲刺:16 秒,平均1,200 W (最大功率: 1400 W, 极速: 39.7 mph/64kph)

800 米持续冲刺: 43 秒 ,平均 849 W

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范德波尔在黄金赛中的Strava数据。

原文来源:Cyclingtips