尽管今年的考皮之巅——加维亚山口遗憾缺席,尽管与4年前康塔多连过31人的传奇无法媲美,环意的第16赛段仍然充满了戏剧性。孤军奋战的罗格利奇终究是凡人,而意大利人的偶像尼巴利则拥有着与强大移动之星抗衡的实力。这个赛段作为总冠军的风向标,到底揭示了什么呢?

移动之星:终于可以做回计划通

这是卡拉帕兹的第一次真正的大环赛主将,但25岁的厄瓜多尔人表现得异常稳健。许多人都说,他是环意最强的爬坡手。的确,除了对他来说发挥不错的计时赛外,在任何一个山地赛段,他都几乎没有输过时间。另外,西班牙的传统豪门移动之星队的经验也为他的无懈可击提供了强大的支持。不说拿过两次环意前十的阿玛多和最能爬坡的冲刺手罗哈斯,佩德雷罗和卡雷特罗的表现也非常经验,控场之余还能进攻做空中加油。

雨战莫尔蒂罗洛——火花碰撞的第三周序幕-领骑网
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在16赛段后,粉衫卡拉帕兹已经领先尼巴利1:47,领先罗格利奇2:09。而在前三以外,移动之星仍然遥遥领先,第四的兰达领先第五的莫莱马和第六的马伊卡都超过1分50秒,再加上兰达强大的爬坡能力,后面两位想要超过兰达可谓难上加难。倘若罗格利奇状态持续不佳,兰达甚至还会有进入领奖台的机会。
卡拉帕兹已经用行动证明了他足够聪明,也足够强大,每次兰达发动进攻他都能跟上。他知道最好的办法是紧跟对手,并与队友保持更密切的关系。

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尼巴利:一波已平,一波又起

在环意的中前半段,尼巴利与罗格利奇的对决似乎一直是比赛的主题。在计时赛落后近两分钟后,西西里的鲨鱼利用山地赛段和珍宝孱弱的副将一点点撕开了罗格利奇的防线。尽管根据状态来看,罗格利奇似乎威胁逐渐小去,但新的对手却又出现,并极其强大。

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尼巴利的教练Slongo在休息日就指出,罗格利奇已经开始挣扎。尼巴利用莫尔蒂罗洛的猛击证明了这一点。意大利人在爬坡前四公里早早进攻,一把甩开了罗格利奇,要不是因为下坡湿滑能见度低,1:22的差距还会变得更大。尽管罗格利奇的威胁仍然存在——总成绩上22秒的差距完全能被维罗纳的计时赛覆盖,但目前最大的威胁显然是卡拉帕兹。

“我们的策略不再是盯防罗格利奇了。我们希望能通过我们的节奏将卡拉帕兹拉爆。不幸的是,他利用尼巴利和罗格利奇的盯防赢得了大量时间。让尼巴利完成去年弗鲁姆那样的惊天逆转是在太难了。我们只会不断压迫卡拉帕兹,但愿他会在某一天崩盘。”

罗格利奇:从莫尔蒂罗洛跌入凡间

在过去的每个一周赛和环意的前十几周,罗格利奇一直被认为是无懈可击的。倘若科莫湖的崩盘可以归结于车队的不慎,莫尔蒂罗洛的挫败则证明了他仍是凡人。尽管他仍拥有着对尼巴利的计时赛优势,可就算是珍宝的车队主管都对第三周的山地赛段忧心忡忡。

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在看到罗格利奇在莫尔蒂罗洛上的挣扎后,体育主管Addy Engels承认他比此前更加担心。

Civiglio下坡的摔车给罗格利奇带来的影响似乎比表面上的更大。混乱的车队,混乱的车手,一切的不顺仿佛重重打击了这支荷兰车队。

“尽管我们都在讨论在科莫损失的那四十秒,但事实上,莫尔蒂罗洛这种的爬坡已经不多了,”Engels仍然坚持着车队对粉衫的追求,“接下来会有许多长但比较缓的爬坡,相对更适合罗格利奇,或许他能守住领奖台甚至粉衫。但对于我们来说,需要盯防的目标就多了:尼巴利、兰达,还有卡拉帕兹。”

“环意尚未结束。我们会坚持战斗直到最后一刻。”

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