环意第十七赛段:南-彼得夺冠,尼巴利掉时间-领骑网

2017环意第十七赛段AG2R车队的南-彼得突围夺冠,拿下了属于自己的第一场职业胜利,法国人在终点前16公里从突围集团进攻,领先第二名查韦斯超过一分钟进站。

因背后的团队缺乏凝聚力,彼得很快就获得了实质性的领先优势。距离终点还有3公里时,他领先追击的查韦斯一分钟,他在终点线前将差距扩大到1:34。

在查韦斯之后过线的三人集团中,福尔莫罗赢下冲刺,获得减秒,赢回了2分钟的时间,总成绩重新回归前十。

“这是我职业生涯的第一场胜利,意义重大,能够是一场大环赛的单站更是含金量十足。”彼得这样评价自己的胜利,“在第一个爬坡时,我处在了像德根特、巴克兰茨、荣格尔斯、福尔莫罗等一众大牌车手的集团中。”

“我一开始尝试让自己不要太疲惫,我想要为最后留力以回应他们的进攻,所以我没有过多地领骑,只是跟住了他们的进攻。之后我再次进攻,他们互相观望,我成功地突围出来。距离终点1.5公里时,我告诉自己我可以赢,车队经理在无线电里尖叫着告诉我后面没有人了。然后我意识到最后一公里还是有一定的技术难度,让别人追上我似乎不太可能,所以我当时很自信。”

像前几个赛段一样,GC车手落后突围车手来到最后几公里,阿斯塔纳车队的副将来到集团前方加速,没想到拉掉了自己的主将洛佩兹,移动之星的兰达趁机进攻,此时还有最后3公里。然后巴林-美利达的副将波佐维沃领骑,卡拉帕兹、洛佩兹一同进攻,甩开了尼巴利和罗格利奇。

在上一赛段表现良好的尼巴利无法回应前两个人的进攻,依然依靠波佐维沃的领骑来追击,罗格利奇没能跟住。

最终,兰达领先卡拉帕兹和洛佩兹12秒的时间,领先尼巴利、罗格利奇19秒的时间过线,距离领奖台仅余不到一分钟的差距。同时,卡拉帕兹已领先尼巴利1分54秒,夺冠概率再次加大。而耶茨表现不佳,落后尼巴利集团20秒,总成绩位列第八。

原文链接:Cyclingnews