这是一届出人意料的环意。

让我们回到赛前。在贝尔纳尔还没有宣布缺席之前,人们脑海里环意热门的排序大致是这样的:罗格利奇、迪穆兰、耶茨、尼巴利、贝尔纳尔、洛佩兹、兰达,再往后的选手,没有人能猜到谁有染指总冠军的能力。罗格利奇和迪穆兰的大战将会蔓延到山地和计时赛的每分每秒,耶茨用在山地赛段对两人建立优势来对抗计时赛上丢失的两至三分钟,尼巴利在第三周突施冷箭,搅乱战局,剩下三位爬坡手为领奖台倾尽全力。这就是我们意料中的精彩却又按部就班的环意。

2019年环意五大关键瞬间-领骑网
图片©Cyclingtips

但事实却恰好相反。今年的环意延续了春季的主题,相较前四年精彩不足。然而结果和过程却大大出人意料。卡拉帕兹爆了个让人一言难尽的冷门,因为他恰好不被人赛前看好,却在去年环意拥有骄人的战绩。尼巴利的第二或许在许多人的意料之内,但过程和对手却又让所有人大跌眼镜。罗格利奇心安理得地接受了这个领奖台最后一席,第一周是意料之中的强势,所有的走势却在第二周最后一天逆转。兰达的第四也或许并不奇怪,但意料中的第四是作为主将的第四,真实的兰达不得不将2017年环法重演,为主将牺牲了领奖台的最后一席甚至总冠军。

今年环意是怎样见证预测和前瞻们的破灭与卡拉帕兹的夺冠的呢?

迪穆兰摔车退赛

当迪穆兰来到弗拉斯卡蒂终点时,血一滴滴地淌过小腿,砸在地面上。后勤立刻推着他的车离开了终点。在卡拉帕兹冲过终点后,迪穆兰已经损失了整整四分钟,但当务之急显然是把迪穆兰安全地送回他的大巴上。

到达车队大巴时,迪穆兰小心翼翼地从车把上松开手。由于无法弯曲膝盖,他拖着腿摇摇晃晃地走上大巴的台阶。无论如何,他的环意在这里结束了。比赛才进行了四天,一位热门就已经出局。

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去年10月,环意线路图在米兰揭幕。它简直是为迪穆兰量身定制的。在博洛尼亚、圣马力诺和维罗纳进行的三次计时赛都非常适合他。相对温和的开局也似乎更有利于环意环法连庄的目标。

迪穆兰的退赛不仅仅只是把一个名字从赛前热门中剔除这么简单。他本可以在圣马力诺的计时赛中与罗格利奇一决高下,并利用稳定的第三周向所有车手施加压力。

正如绿刃的体育总监马特怀特所说,迪穆兰和贝尔纳尔的退赛导致了两只会在环意前十个赛段拥有领骑和控场力量的车队——太阳网和英力士退出了舞台。

当然,那一天并不只有迪穆兰退赛那么简单。其他总成绩热门也纷纷被摔车拖住脚步,而卡拉帕兹在这个赛段的胜利仿佛是混乱的这一天的脚注。他顺势收复了之前摔车失去的47秒,并为他的环意夺冠埋下了伏笔。

圣马力诺计时赛重新洗牌

仿佛,罗格利奇已经忘了什么是失败。环阿联酋、双海赛、环罗曼蒂的胜利为斯洛文尼亚人的春天画上完美的句号。环意的一开始他就在圣卢卡的陡坡上如履平地,赢了第二名的耶茨19秒。而一到更加困难的圣马力诺,他更是无人可当,赢了尼巴利超过一分钟。尽管两个计时赛输了罗格利奇超过一分半,但尼巴利仍然对自己的表现感到满意,毕竟他是GC车手里最接近罗格利奇的那一个。罗格利奇在计时赛上的统治力可见一斑。2019年环意五大关键瞬间-领骑网

圣马力诺的计时赛对其他GC车手产生了极其巨大的打击。在第一赛段发挥强势的耶茨输了快200秒,兰达和洛佩兹也输了三分多钟。环意时至当时连一座海拔超过1000m的山峰都未曾爬过,大局就仿佛已经落定。

第二天早上,《米兰体育报》颇有信心地宣称,环意已经是罗格利奇和尼巴利单挑的舞台。而这时,卡拉帕兹以毫不起眼单站第11进站,却遥遥领先了队友兰达,仅仅落后了罗格利奇不到两分钟。这也为队内主将之争奠定了基础。

尼罗相争,小卡获利

尼巴利痛斥罗格利奇紧贴自己,讽刺他是不是想一路跟着自己直到维罗纳,最后去看看自己的大奖杯们。
“要是他继续跟着我,或许我赢不了环意,他也肯定赢不了。”

但在两人都目光短浅地紧盯彼此时,卡拉帕兹却没有多想,以一场20公里的单飞,从两人身上拿到了宝贵的1分19秒。令人难以置信的是,仅仅过去一天,尼巴利和罗格利奇仍然互相盯防,卡拉帕兹干脆一口气赢了1分54秒,穿上了粉衫。罗格利奇认为,让移动之星转移走火力去保粉衫可以让自己获得喘息的时间,却不料自己在Civiglio的下坡中的摔车拉开了崩盘的序幕。他再也不能穿上粉衫。

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移动之星在此后展现了强大的团队实力,卡拉帕兹也用自己的表现证明了,最强的车手才能赢下最终的总冠军。在一周后,他在维罗纳登顶,给两位对手留下了无限遗憾。

罗格利奇在科莫的崩盘

在此前,罗格利奇一直被认为是无懈可击。然而,在第15赛段的“小环伦巴第”中,罗格利奇不可战胜的光环开始褪去。车队在他坏车时犯了致命错误——队车去解手了。解手本来并非大事,但这却在错误的时间发生了。换上队友托尔胡克的车的罗格利奇在追击过程中消耗了大量体力,并在尼巴利的自留地Civiglio被拉开差距。更加致命的是,或是因为心态,或是因为坐骑的不合适,罗格利奇在下坡中摔车,并最终输掉了40秒。

40秒或许并不能直接决定环意的走向,但罗格利奇在摔车中肋骨受伤。自此,斯洛文尼亚人的状态一落千丈,再也没有能力与尼巴利和卡拉帕兹抗衡。

兰达的效忠

在第17赛段,兰达在安特席尔瓦的爬坡上进攻,领先队友卡拉帕兹12秒冲过终点。当被问到为什么要进攻时,巴斯克人神秘地回答:“为了一切。”

尽管我们一直以“Free Landa”为梗,但事实上,兰达在主子们的总冠军事业中居功甚伟。2015环西,2017环法,2019环意,每隔两年,兰达都会为主将带来一场总冠军的胜利(尽管可能心不甘情不愿)。

在每天的新闻发布会上,卡拉帕兹都平静地驳斥了任何有关他与兰达可能发生内战的说法。要知道,兰达已经在卡拉帕兹的胜利道路上尽了自己的一份力。当尼巴里在Mortirolo上展露獠牙时,是兰达小心翼翼地把卡拉帕兹带回到他身边。尽管洛佩兹在第19赛段发动进攻,兰达仍然站在他的主将身边。

来到20赛段,卡拉帕兹在最后的阿维纳爬坡上主动为兰达领骑,帮兰达登上了领奖台,算是为他这二十天的付出表达了感谢。无论兰达心里在想什么,大局已定。卡拉帕兹用他无懈可击的表现证明了他值得成为主将。他值得成为冠军。

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