前职业车手曼努埃尔·昆奇亚托向我们介绍了他认为会在2018赛季成为黑马的顶级职业车手,我们关心的是迪穆兰会在2018赛季大环赛中处于统治地位吗?

专访前职业车手昆奇亚托:“迪穆兰是完美的现代总成绩车手”-领骑网

汤姆·迪穆兰(太阳网车队)在环意大利中(图:Sunada

在昆奇亚托看来,2018赛季来自米歇尔顿-斯科特车队的马泰奥·特伦汀以及太阳网车队的汤姆·迪穆兰会赢得不少重量级比赛。

迪穆兰可能会在接下来的五年间取代目前天空车队巨星车手克里斯·弗鲁姆的地位,成为下一个大环赛王者。在2017赛季,来自荷兰的迪穆兰刚刚在环意大利中拿到了自己职业生涯的第一个大环赛总冠军。

“他的首个大环赛冠军令人印象深刻,他在环意中的表现实在是太超群了。其实早在几年前的环西班牙中,迪穆兰就已经初步具备了这种在大环赛中夺冠的能力,”昆奇亚托说到。

“迪穆兰是完美的现代总成绩车手。他的计时能力很强,同时他爬坡也不弱,并且具有不错的控车技巧可以应付类似于古典赛中的各种路况,以及环法第一周中的石头路。”

今年27岁的迪穆兰将在今年五月重回环意,目标是成功卫冕这场粉色的大环赛,不过并不能排除迪穆兰参加环法与环西班牙的可能性。

专访前职业车手昆奇亚托:“迪穆兰是完美的现代总成绩车手”-领骑网
10 September 2017
72nd Vuelta a Espana
Stage 21 : Arroyomolinos – Madrid
1st : TRENTIN Matteo (ITA) Quickstep Floors
Photo : Yuzuru SUNADA

“我看好迪穆兰的主要原因就是大环赛,我对未来迪穆兰能赢下四到五场大环赛总冠军很乐观,这对自行车运动也有益处,因为迪穆兰是一位各方面都很优秀的人,”昆奇亚托表示。

“他比文琴佐·尼巴利年轻了六岁,所以迪穆兰还有充裕的时间可以发掘职业生涯的潜力。当然,接下来的几个赛季会是他最关键也最辉煌的日子。”

“下赛季我们也需要关注法比奥·阿鲁的发展。阿联酋航空车队经过招兵买马之后2018赛季阵容空前强大,这会是阿鲁的一个重要优势。阿鲁与迪穆兰是总成绩车手中我最喜欢的两位。”

昆奇亚托从2002赛季开始一共参加了十九场大环赛,目前已经退役并且成为了车手经纪人,而马泰奥·特伦汀就是他的客户之一。

本赛季特伦汀转会来到了米歇尔顿-斯科特车队,也就是大家所熟知的绿刃车队,之前特伦汀效力于快步车队长达六个赛季。

2017赛季,这位27岁的意大利车手拿下了四个环西班牙赛段冠军,在环意大利与环法中也有单站冠军入账。同时特伦汀曾两度赢得巴黎-图尔的胜利,并且在世锦赛拿到第四名。

“在古典赛中,比赛经验占据了非常重要的位置,所以如你所见,彼德·萨甘与范·阿韦马特依旧是这一项目的统治者。”

“阿韦马特想要在2018赛季重现之前的辉煌可能比较困难,不过如果他做到了我也不会特别惊讶。萨甘经历了2017赛季古典赛的低潮之后会在本赛季对于重量级胜利无比渴望,不过世锦赛三连胜的萨甘已经取得了足够伟大的成就。”昆奇亚托表示。

“新赛季的最大惊喜应该会来自于特伦汀。我很高兴特伦汀完成了转会。在快步车队中特伦汀所扮演的角色很合适,他也成长了很多,不过目前我们需要特伦汀在一个主角的位置上做更多尝试。”

“特伦汀在每一年都在进步。他去年在环西第十赛段中的胜利令人难忘。在世锦赛中特伦汀以第四名完赛,要知道这可是所有车手都虎视眈眈的世界锦标赛。”

“特伦汀不会是最强大的车手,不过在自行车运动中,最聪明灵活才是王道。特伦汀就很聪明,对我来说他是我接触过的车手中最有头脑的之一。”

“他对于比赛的观点与理解给我留下了深刻印象。我很期待未来的特伦汀能赢得类似根特-韦弗尔海姆,E3-哈雷尔贝克,甚至是环弗兰德斯这样的石头路赛事。”

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