领骑独家 | 一切都不明朗——马塞尔·基特尔的复出之路-领骑网
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即使熟悉马塞尔·基特尔的人也不确定他是否还能再次回到赛场,是否还有能力赢下比赛。基特尔在过去一年半的时间里饱受疾病(或其他问题)的折磨,今年春季他突然宣布退出喀秋莎-欧倍青车队。

德国人在过去赢过14场环法单站,并且穿过黄衫,近日有消息称他将加盟珍宝-维斯玛(Jumbo-Visma)。然而,珍宝车队方面很快回应说,有赫鲁内维亨的珍宝车队很难再引援新的冲刺手。

我估计有这样类似传言大概是因为Argos-Shimano时期开始曾长期担过任基特尔的教练和体育总监的梅瑞因·泽曼(Merijn Zeeman)现在在Jumbo-Visma工作。

但珍宝车队明显对签下荷兰人汤姆·迪穆兰更有兴趣。这位这两年状态火热的大环赛车手赢得过2017年环意总冠军,2018年环法自行车赛第二名,仅次于格兰特·托马斯(英力士)。不过迪穆兰能否转会,取决于他是否愿意与太阳网车队解除合同。

基特尔将于周五参加德国电视台关于环法的直播,这是他近期唯一与环法有关的话题。自从今年5月9日离队后,这位31岁的车手就很少骑车了。从他的社交媒体上我们只知道他骑过一次山地车。

他目前一直与自己的女友一起准备迎接第一个孩子的到来。他目前住在康斯坦斯湖(Lake Constance)附近,这里也是几位著名一级方程式(Formula One)车手的故乡。

但不管怎么说基特尔基本不可能回到喀秋莎-欧倍青车队。毕竟基特尔本人与车队管理层闹得过于不愉快。内部人士表示,喀秋莎在自行车项目上“太老派”。自他离开以来,车队一直没有给他发工资。

基特尔说,他“将把我的幸福和快乐置于一切之上。”

目前在珍宝-维斯玛,德国人在喀秋莎时期的队友托尼-马丁曾收到来自基特尔的信息。Jumbo-Visma车队在环法自行车赛第一天和第二天的冲刺和计时赛中获得冠军时,收到过来自基特尔的祝贺。

编译:全健