长风破浪——珍宝-维斯玛-领骑网
图片©Jos Vaessens

2019环法自行车赛结束了第一阶段的赛程,从比利时布鲁塞尔发车一直到阿尔比的冲刺,18支顶级车队和3支外卡车队结束了十个赛段的争夺,进入宝贵的休息日。

在2019TDF开赛之前,试问哪支车队可以在第一周十个赛段中豪取4个冠军?我想很多人的答案都会是快步。近两年快步在冲刺阵线的崛起不可谓不凶猛。维维亚尼+阿拉菲利普的阵容,第一周少于两场胜利入账便很难说满足预期。但至少法国人的黄衫给神经紧绷的快步带来了一点安慰。

那么四场赛段冠军的得主——珍宝-维斯玛车队着实给了人们一个巨大的惊喜。

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第一赛段:布鲁塞尔冲刺

其实珍宝车队某种意义上来说也是开局不利,第一赛段冲刺之前车队冲刺主将赫鲁内维亨受摔车波及倒地。但所幸并无大碍。意外发生后珍宝车队的队员们展现出极高的战术素养。范阿尔特为小胖的带冲手迈克·特尼森带冲。我们想过第一赛段珍宝会赢,但万万没想到会是特尼森赢下赛段穿上黄衫。

第二赛段:TTT

团队计时赛火车头托尼马丁又复当年之勇。第一个发车的英力士车队在成绩榜上坐了很长时间,倒数第二发车的快步仅输英力士0.8秒。但珍宝跑出了建队以来最优异的TTT。“在距离仅有27.6公里的团队计时赛道上领先亚军车队超过20秒,这在环法近现代历史上都是极为罕见的。
过去15年的TTT赛段中,曾出现过的夺冠车队最大优势还要追溯到2009年环法第四赛段中的18秒,但那个赛段长度达到了38公里。而相似距离下常见的夺冠优势往往都在5秒内。

珍宝-维斯玛昨日的夺冠不仅仅是爆冷,更是环法历史上最为强势的团队计时赛表现之一!车队经此一役也成功将队内五位车手全部送上总成绩前五。”——环法官方微博

赛后特尼森黄衫优势扩大,范阿尔特穿上白衫。

第七赛段:索恩河畔冲刺

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车队冲刺主将小胖-赫鲁内维亨终于开胡,力压伊万和萨甘拿下胜利。至此珍宝车队向世界宣布:只要主任不奶,我的实力可以超乎你想象。

第十赛段:圣弗鲁尔-阿尔比

回看冲刺结束后维维亚尼的表情,脸上写了一排字:你们车队怎么谁都能冲?同样这也不是车队的第一计划,在主将掉队后范阿尔特果断开冲,维维亚尼紧随其后但在终点前尾速略低的范阿尔特凭借一记推把以微弱优势首先撞线。

环法第一阶段由珍宝的胜利开始,以珍宝的胜利结束。无论后俩周表现如何(当然目前珍宝GC主将克鲁依斯维克总成绩排名也很高),这届环法珍宝已然满足。

10个赛段,所有队员都登上过领奖台(TTT),四个赛段冠军。三个不同车手。穿过两件领骑衫(黄衫、白衫)。珍宝-维斯玛,牛X!