今年环西,实现了太多人的梦想。

环西,圆梦之旅-领骑网

从跳台滑雪转项自行车,并且奋战了7年的罗格里奇,终于为自己乃至斯洛文尼亚赢得了首个大环赛总冠军。

 

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39岁高龄的瓦尔韦德不辱“主将”之命,拼得总成绩亚军并赢得一个单站。他所到之处,西班牙车迷顶礼膜拜。

 

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初次参加大环赛的98年小将波加查,以最年轻参赛选手的身份赢得了本届赛事最多的三个赛段冠军,并且站上总成绩领奖台。

 

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寂寂无名的马德拉左,通过不断的突围尝试,为自己以及外卡车队布尔格斯-BH取得了历史性的一胜,也圆了自己打PS4的梦想。

巴斯克车手伊图里亚、科菲迪斯车手耶稣·埃拉达,都为外卡车队拼得了胜场;突围专家尼古拉斯·埃代,也通过突围一度披上红杉。以上都是他们职业生涯的高光时刻。

 

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团结的狼群,带走了五场胜利,每一场都是经典的团队配合。队中最年轻的96年小将雅克布森首次登陆大环赛就冲得两胜,其中一场还是在西贝莱斯女神面前;队中最老的吉尔伯特两度亮剑,续写传奇生涯。

 

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这也是值得托尼·马丁铭记的一届环西——34岁的德国计时赛天王从业10多年来参加了18次大环赛,这是第一次辅助队友夺得总冠军。可惜他在我拍完这张照的当天就摔车退赛了。

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这是斯洛文尼亚车迷梦幻般的一届环西。在西语帮的包夹下,斯洛文尼亚人拿下了总成绩冠军和季军,拿下冲刺王绿衫,拿下最佳年轻车手白衫,拿下4个赛段冠军。

 

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今年环西也是我的圆梦之旅。

我多年前拿到这个使用至今的尾号161719的手机号时,卖家告诉我这是个“靓号”,我不信。没想到,后来的我在这三个年份依次实现了环法、环意和环西——三大环赛的现场观赛报道梦想。

 

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这是我职业生涯首次以自驾的方式跟踪大环赛,然后……

 

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吃到了职业生涯首张海外罚单……

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借跟赛之便,我造访了马德里两座著名的足球场——伯纳乌和万达大都会。

 

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也膜拜了两个联合国教科文组织世界文化名城——阿维拉和托莱多。

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这届环西,圆了太多人的梦。

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今年,也是车坛新生力量全面爆发的一年。

97年的贝纳尔成为百年来最年轻的环法冠军。

98年的波加查首次登陆大环赛就登上领奖台。

00后车手艾文普尔首次参加世巡赛级别单日赛——圣塞巴斯蒂安古典赛即夺冠,欧锦赛ITT完爆成年组对手。

“公路越野双雄”范德彪和范·阿尔特把公路车坛搅的天翻地覆。

你已经不能称他们为“潜力车手”、“明日之星”,他们现在就有顶尖的实力,现在就是天王巨星。

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在我们国家的比赛中,也有一名98年的新星吕先景,在他职业生涯的第三场职业赛就夺得了总冠军。排在他身后的,是95年的葡萄牙人José Fernandes和98年的哥斯达黎加人Kevin Rivera,两人均来自大环赛外卡车队,后者甚至两年前就赢得过环中国II总冠军。

我欣喜若狂,因为中国的未来之星兑现潜力了;我也特别担忧,因为小吕有可能会受制于体系,终其一生都无法和前面提到的新星们咱在世巡赛的舞台上一决胜负,白白浪费了才华。

 

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不过,这是我们的时代。

世界不大,机票不贵,心若在,天涯何处不圆梦。

 

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现在,2019约克郡公路世锦赛正在如火如荼进行中。锁定《中国体育》zhibo.tv,见证新一代传奇的诞生!

原文始发于微信公众号(陈主任带你看穿一切):环西,圆梦之旅