SRM+FOURIERS,带来什么新变化?-领骑网没变的

完全与SRM自家产品相同的功率硬件模块:不同于土豪的职业车队(世巡赛车队),洲际队的预算十分有限。在洲际队追逐梦想的车手们尚在使用105级别套件的也大有人在。很多车手在转会至其他洲际队时,一般会带着两件东西:车上的座垫和自己的二手SRM功率计。职业车手是这个世界上最务实的一群人,他们选择SRM的原因,无非是:精准。试着回忆一下,5年前其他品牌的功率产品,还有多少人在用?但5年使用历史的SRM依然在二手市场纵横,并且价格不低。笔者曾讯问SRM中国关于SRM功率计应变片脱落的情况出现过几例?得到的回答是:一例也没有。因为SRM功率计即使是密封胶也需要在实验舱内在一定时间内不断升温多次封涂,这是3000元左右价位贴片式功率产品无法达到的生产条件。

没有妥协的制作水准:这款产品上富律业的曲柄组和盘片包括盘钉都是与SRM进行了长期沟通、实验、改进的产物。这点得到了SRM中国的认可。

变化的

没有碳纤维曲柄:目前富律业SRM功率计只提供铝合金曲柄,没有碳纤维曲柄产品。

价格:价格比起SRM碳纤维曲柄版当然也更加便宜(RMB12000)。

更多的曲柄长度选择:富律业为这款SRM功率计提供了145mm-175mm长度的曲柄,选择范围比SHIMANO和SRM自家的产品更广

更多的牙盘齿数搭配:用户可以选择的盘片范围在50-34至55-42之间,从爬坡到冲刺各个场景均可满足。分体式设计让用户也很容易更换盘片。

目前只提供充电版本:充电版本更方便,无需返厂更换电池。但就喜好来说,笔者更喜欢可以自己更换2032电池的产品,方便且无需频繁充电,不知道未来SRM是否会推出。

它适合:

对功率计精度有极高的要求并且希望长久使用;对器材重视根据使用场景不同,经常需要更换不同规格的盘片或曲柄;不在乎比国产功率产品高一大截的价格,虽然希望能够买到实惠的产品但在选择时认为性能比价格更重要。