2019环中国 | 十年扬帆,环中再起航:第十届环中国国际公路自行车赛新闻发布会开幕
8月26日,2019第十届环中国国际公路自行车赛(以下简称“环中国”)新闻发布会在北京国家会议中心拉开帷幕。 ...
#巴黎-尼斯 前方报道# 第八赛段 | 伊甘·贝纳尔:我必须要脚踏实地
伊甘·贝纳尔手握45秒时间优势,看上去毫无疑问会为天空第六次问鼎巴黎-尼斯。但状态尚好的金塔纳不会善罢甘休。 ...
#巴黎-尼斯 前方报道# 第六赛段 | 博拉车队的第二张牌
最后三公里的爬坡和摔车阻挡了很多人,但其中不包括本内特。在一个不算长距离的冲刺过后,他为博拉拿下了巴黎-尼斯的第二场胜利。 ...
#巴黎-尼斯 前方报道# 第七赛段 | 哥伦比亚双子星闪耀图里尼
准确的说不止两个人,米格尔·洛佩兹跟随马蒂内兹通过终点,伊甘·贝纳尔如人们所料穿上黄衫。因为横风等恶劣天气因素赛前不被看好的哥伦比亚爬坡手们在这里打了翻身仗。 ...
#巴黎-尼斯前方报道# 第五赛段 |科维亚特科夫斯基:地上有钱没人要,我当然要去捡起来
今天必须是属于耶茨兄弟的一天。亚当·耶茨在双海穿上黄衫,西蒙·耶茨在巴黎-尼斯爆冷获得计时赛冠军。 ...
#巴黎-尼斯前方报道# 懂自行车但是不懂裁判的天空和阿斯塔纳
昨天的计时赛终点前有三百米上坡,让总成绩靠前的车队非常在意——三百米前队车需要听从引导下道,意味着如果有车手在那里发生器材故障,机械师无法第一时间提供援助。 ...
#巴黎-尼斯 前方报道# 第四赛段 | 阿斯塔纳再懂自行车,科维亚特科夫斯基为夺冠而来
这是本届巴黎-尼斯最长的一个赛段。五个爬坡点中的四个在最后60公里之内,一个难度最低的三级坡在发枪后18公里的地方方便突围车手开始搞事情。 ...
#巴黎-尼斯 前方报道# 第二赛段 | 赫鲁内维亨“今年我能做去年做不到的事”
这件事指的是在巴黎-尼斯第二赛段最后的7公里,一个人顶在比赛最前方的七个人中,并且最终获得胜利。 ...
#巴黎-尼斯 前方报道# 第三赛段 | 被爱尔兰人改写的头条新闻
二百公里是本届巴黎-尼斯最长的冲刺赛段。比赛追逐太阳,一路向南行进,但并没有行进到气温好转的地步。 ...
#巴黎-尼斯前方报道# 凯莱布·尤安:巴黎-尼斯是我对米兰圣雷莫最后的备战
在环阿联酋中已经为新车队拿到一胜,感到开心吗? 开胡总是困难的!尤其在多日赛中,随着赛段一个个过去,你会感觉到那种渐进的压力。 ...
#巴黎-尼斯前方报道#太阳网的第一天——颅骨,下颌,和被路障杆子击中的右手
无论昨天的赛段让总成绩车手掉了多少时间,这天结束时损失最惨重的必须是太阳网。迈克尔·马修斯和马丁·图斯菲尔德分别摔车,占据退赛人员三分之二的名额。 ...
#巴黎-尼斯前方报道#第一赛段 | 不是属于每个人的一天
但这一天必须是属于荷兰冲刺手赫鲁内维亨的。赛季第三场多日赛,第三次在终点线举起手臂,而逐日赛这一胜比阿尔加维和瓦伦西亚都更有分量。 ...
#巴黎-尼斯现场报道#罗曼·巴代:我想去比巴黎-鲁贝
作为法国可圈点的唯二GC之一,巴代以及AG2R在赛前一天就开始接受法国媒体的围观。在强风和降雨的天气预报之下,巴代表示“前三天平路赛段的任务是跟住第一集团”。 ...
领骑独家 |专访 “英孚车队”首席执行官乔纳森·沃特斯:我们终于可以着手制定长期计划了
极具天赋的美国前职业中生代爬坡手、英孚教育–德拉帕克–佳能戴尔车队创始人和Velon创始成员——三个重量级头衔也不足以概括乔纳森·沃特斯 ...
领骑独家 | 专访英孚教育中国区首席执行官杜仁:我们要帮中国的年轻人登上世界舞台
英孚教育是具有领先理念的国际性顶尖教育机构,也是一家专注提升客户价值的家族企业。而在与自行车联袂之前,很多人对英孚教育的印象还停留在诸多“英语课后班”之一。 ...
前日邦冲刺手尼古拉·马利尼 Nicolas Marini 加入青海天佑德车队
继与丹尼尔·科利(Daniele Colli)的短暂合作之后,青海天佑德车队即将在2019赛季迎来第二位意大利车手尼古拉·马利尼(Nicolas Marini) ...
被遗忘的历史——女子环法的美国冠军玛莉安娜·马丁
美国车手赢得这场很多女性梦寐以求却连参与机会都没有的盛大比赛。 ...
VeloNews授权| 一位中国车手和我们的世巡赛之路
二十支世巡赛车队中,只有一位车手来自这个人口十三亿的国家。 代表巴林-美利达出战的第二个赛季,王美银仍是中国车手在UCI世巡赛场上的一根独苗。 ...
【领骑网前方报道】阿尔瓦罗·霍德格 “我憎恨失败”
这是哥伦比亚小将阿尔瓦罗·霍德格再次闪耀的一场比赛。 ...