张宜笑
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环加泰罗尼亚S4:洛佩兹获胜
在这一天的比赛中,车手们都经历了150公里的比赛,以及赛段末尾位于La Monia的两处爬坡。弗鲁姆在第二赛段的摔车后仍然不在状态,但据称仍会继续比赛。南森·哈斯和阿兰·班纳塞克(Alan Banaszek)并没有完成昨天的比赛。 ...
车架太吸睛:Specialized CruX Expert
Specialized CruX Expert在整个2019 CruX系列中处于次顶级的位置,价格仅是顶级的S-Works系列的一半。它使用了FACT 11r系列碳纤维车架与S-Works Fact 11r前叉。 ...
CT深度精选:人人生而平等,那日行灯呢?
近几年来我一直是日行灯的忠实用户,尽管它不能在物理上保护你不被车撞,但它起码可以让你更显眼一些,以让你赢得“你和司机的手机哪个更能吸引人”的游戏。在实际情况中,复杂的路面情况也让车手的显眼程度进一步降低。 ...
谍照:Specialized “Project Black”山地速降原型车
Crankworx Rotorua赛场绝对是侦查新的赛季中全新产品的好地方。在一个冬天过后,各个车队都在测试并优化产品,比赛也并不是特别紧凑。这个春天我们就发现了一个看起来很厉害的新东西。我们的摄影师拍到了Specialized在测试的原型车。 ...
简评:Specialized Power Expert Mimic坐垫
Specialized给颇具人气的Power系列坐垫再添新成员,而这一新产品则搭载了全新的“Mimic”技术。先抛开其背后的各种实验、研究以及酷炫的材料不谈,Mimic其实是很简单的一个概念:在人体软组织接触到的地方使用更软的材料以更好贴合身体。 ...
不能错过的深度检验:一起寻找最好用的自行车传动清洗剂
传动清洗剂在维修工具里绝对是必不可少的角色了,每次用它处理脏兮兮的飞轮链条牙盘的时候简直就是强迫症福利。然而和隔壁的百花齐放争奇斗艳的链条油市场相比,链条清洗剂可谓是真的没啥存在感了,以它为主打厂商也似乎真没几个。 ...
第一印象:Specialized Stumpjumper EVO Pro Carbon 29试骑体验
“这个车有碳版吗?”这是我在去年体验铝版Stumpjumper EVO之后的第一想法。如今,这个问题的答案已然变成了YES。原车的几何继续保持不变,碳纤维的车架减少了不少重量,更有下管内部开放式的的SWAT储物盒可以放一些零件以及补给品。碳黑色的涂装在现实中也显得比图片好看。 ...
Bontrager称全新头盔材质在防止脑震荡方面的效果要比普通头盔强出48倍
Bontrager的WaveCel给人的第一印象就是:这不是Smith头盔里蜂窝状的Koroyd材料吗,连颜色都绿到一起去了…而且两种材料的目的也相同:相比于普通的EPS泡沫头盔,它们可以给你带来更好的保护。 然而WaveCel还有一些其他值得讨论的点。 ...
UCI继续偷跑,CAAD13要来了
UCI认证的车型页面又能让我们YY一番即将推出的新车款。而最近更新的名单里面CAAD13赫然在目,这就说明可能是世界上最广受欢迎的铝合金车型就要换代啦。 目前为止,我们能从名单中得知的就是CAAD13将会推出圈刹和碟刹两个版本。 ...
头条!让我们一起猜猜Trek在3月20号要搞什么事情?
上周,Trek公布了一条玄乎其玄的消息:30年来自行车最重大的改变,3月20号,看我们怎样改变历史的进程。 emmmm…那到底什么东西可以称为30年来最重大的变化?有一些线索,我们也好好扒了扒,一开始还以为想到了,后来我们又觉得不太对劲。 ...
中国并不是自行车运动的白衣骑士?
The Outer Line评论:中国并不能解决目前职业自行车赛事的现状。 国内的政策环境正在“刹停”中国第一支剑指环法的世巡赛车队的诞生。 编者注:本文来自Velonews,《The Outer Line评论:中国并不能解决目前职业自行车赛事的现状》,不代表本网站观点。 ...
Specialized S-Works Exos使用体验:感受一下超超超轻的锁鞋?
离Giro发布Prolight Techlace锁鞋还没多久,Specialized就搞了这么一出惊天动地的事。150g每只绝对是一个令人震惊的数字,关键Specialized声称它还的确考虑到了赛场上的实用性,两者兼顾实属难得。 ...
Elite Drivo II 短评:有可能是Elite最出色的智能骑行台
优点:与Zwift几乎瞬时的反应间隔,准确的功率计量,及时在冲刺时也十分出色的稳定性。 缺点:又大又重,不便携、占空间, 适合人群:需要平顺、稳定、静音以及准确,并与Garmin和Zwift良好兼容的智能骑行台的土豪。 ...
麦克莱冲刺赢得英孚教育职业车队赛季首胜!
丹·麦克莱为英孚教育职业车队带来了本赛季的第一场胜利,在先驱太阳报环赛的第一赛段便取得了开门红。这一澳洲的六日赛开始于菲利普岛上的Moto GP赛道,而第一赛段就需要进行22圈的角逐。 ...
CT的长篇吐槽:2019,我们在期待些什么?
前一阵子我总结出了2018年我最喜欢的10款自行车产品。和这些积极与让我印象深刻的优秀产品相比,今天我要说的可能就会有些沉重了。我希望我这次所提到的东西有所改变、进步,有些甚至需要彻底淘汰。那么我的这些愿景会实现吗?可能不会吧。 ...
英孚教育职业车队新赛季:“探索世界”
今天早些时候,来自美国的世巡赛车队英孚教育职业车队发布了官方视频短片“探索世界”,视频中车队快速展现车队本赛季的赛历安排。赛历包括赛季初的环澳赛、环阿联酋以及年底的日本杯、环广西,从澳洲、美洲到中东、欧洲、东亚,同往常一样,本赛季英孚教育职业车队将在全球范围内进行比赛和训练。 ...
鞋带的外表,BOA的心:Bontrager Ballista锁鞋评测
还记得Ballista这个名字第一次出现是在什么时候吗?,没错,就是那个气动头盔,但是现在Bontrager把这个名字运用到了它的锁鞋上,显然这是要打造一个气动装备系列了。 ...
可以真空的马牌!Continental GP5000公路车外胎评测
GP4000 S II绝对是众多车友在考虑外胎时的众多首选之一了:重量、滚阻、抓地、耐用度、骑乘品质等等都有不错的表现。在它上市了许久以后,Continental也终于发布了他的继任者——Grand Prix 5000(即GP5000),而且真空胎版本也终于出现在了这个系列上。 ...
CT详尽评测:全新Cervelo S5试乘体验
一般来说,各大厂家发布新车都是在一年中的上半年。比如说18年的环法就是一场气动车的秀场。Cannondale、Specialized还有Trek等等都展示了他们的技术成果。但是Cervelo却选择在赛季即将结束时发布了他们的新款车型,足够特立独行了。 ...
深度:Rotor UNO 全液压套件详细评测
目前市面上的绝大多数变速系统都基于两种形式:普通的线拉式的机械变速以及由电池和电线组成的电子变速。这两种变速形式在目前都发展到了一个非常完善的阶段,保有量大、且易于保养。然而Rotor UNO则并不熟于其中的任何一种。 ...
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