#环法
现代环法之源:献给我们这个时代的史诗
曾经的报纸宣传活动如今却成为了世界上最富盛名的体育盛会之一。 ...
Gregor Brown领骑独家|卡文迪什落选车队环法阵容的背后
领骑特约记者Gregor Brown布鲁塞尔讯。岱凯车队总经理莱德不同意卡文迪什上环法,并最终没有让英国人站在昨天布鲁塞尔的起点线上。 ...
环法开幕!致敬车王,特尼森迎首胜
当地时间7月6日,第106届环法自行车赛在比利时首都布鲁塞尔拉开帷幕。 ...
陈主任专栏|2019环法前瞻
7月6日,2019年第106届环法自行车赛就将从比利时布鲁塞尔拉开序幕。这场世界上影响力最大的自行车大环赛,将再次点燃7月的自行车热情。 ...
东京奥运会东奥与环法:艰难的选择
四年一度的奥运会明年将会在日本东京,作为全球最大的体育盛宴,获得奥运会金牌也无疑是许多自行车运动员的奋斗目标。 ...
格雷佩尔与巴吉尔领衔Arkéa-Samsic
安德烈·格雷佩尔和瓦伦·巴吉尔已经确认参加今年的环法自行车赛,他们将为Arkéa-Samsic在世巡赛车队手中夺得荣誉。 ...
吉尔伯特:通向北方地狱的漫漫长途
他再也不是以前的那个吉尔伯特了。对于他的车队——德科尼克快步来说,这显然是一件好事。 ...
卡文迪什接下来的赛历?岱凯车队也不知道
马克·卡文迪什今年没有参加过几场比赛,岱凯车队也不知道他的下一场比赛会是何时。 ...
尽览:环法热门赛季初状态盘点
1.福格尔桑(阿斯塔纳) 尽管福格尔桑从来都不被认为是环法领奖台的热门,但他的赛季初比那些曾经的大环赛冠军车手都要耀眼许多。 ...
为什么环意比环法还好?
去年的环西冠军西蒙·耶茨,毫无疑问已经成为世界上最有竞争力的大环赛车手。 ...
格兰特:不去环意,环法和弗鲁姆谁赢都行
格兰特·托马斯在上周六的白路赛上开启了赛季初的第二场比赛,他确信自己已经回到了正轨,正在为环法卫冕做准备。 ...
中国并不是自行车运动的白衣骑士?
The Outer Line评论:中国并不能解决目前职业自行车赛事的现状。 国内的政策环境正在“刹停”中国第一支剑指环法的世巡赛车队的诞生。 ...
亚当·耶茨:今年环法我要卷土重来
亚当·耶茨已经确认自己将在2019赛季重返环法的赛程和希望在巴黎可以站上领奖台。 ...
西蒙·耶茨:我现在对环法不感冒
在谈及过去和未来的大环赛总成绩竞争者时,环法总是会被认为是车手最大的梦——也是趋势他们训练比赛的原因。环法对于车手或是公众都往往是自行车赛历的最核心部分。 ...
挂科斯基相信自己可以赢得大环赛
前世界冠军,天空车队的波兰车手科威亚特科夫斯基(Michał Kwiatkowski)在阿联酋对媒体表示相信他自己有能力赢得环法自行车赛,并期待自己复刻队友格兰 ...
科菲迪斯志在2020年世巡赛资格
根据科菲迪斯车队官方,昨晚车队经理宣布:“我们将在未来几周向国际自联提出我们的要求——我们想在2020年进入世巡赛。 ...
兰达:我将在环意尝试用尽百分百的全力
上赛季米克尔·兰达(Mikel Landa Meana)仅仅在双海赛上获得过一个赛段冠军,如同阿鲁把2018赛季称为自己“至暗时刻”,西班牙人也把2018年看作 ...
普尔斯:我希望留在天空车队
随着环澳赛的进行,普尔斯进入了他加盟天空车队以来的第五个赛季,尴尬的是因为天空车队的赞助商问题,他未来是否能留在天空也成为疑问。 ...