来自岱凯车队的前世界冠军卡文迪什，他的战车几何设置一直在不断变化，同时距离打破环法单站胜场最多的记录也越来越近了。
虽然今年环法中曼岛飞弹卡文迪什暂未获得胜利，不过随着比赛的进行，这位英国车手已经逐渐找到了自己的状态，在第七赛段拿到了前十名的成绩。
目前历史上环法单站冠军入账最多的车手是比利时传奇艾迪·莫克斯，他曾经在环法中一共拿下34场单站冠军，莫克斯在比赛中曾经使用自己携带的5mm内六角一边骑行一边调整车辆设置，令人称奇。
在第六赛段开始之前，卡文迪什向我们简单解释了自己调整几何设置的原因。
“每一天其实你的身体或多或少都在变化，比如说你的身高其实在早上是要高于夜晚的，”卡文迪什解释说。“其实我调整几何也没有什么特别的依据，这可能就是我的一个习惯吧。”
“一些人可以感受到微小改动带来的骑乘影响，不过有些人感受不到。我有时会感觉到我的弯把或者是我的车座突然就变得不那么合适了，我猜可能是因为我前一晚睡的床板太硬了吧，这很有趣。”
去年环法中萨甘与卡文迪什的摩擦冲突让这位曼岛飞弹早早结束了环法之旅，今年卡文迪什回到环法，使用了一款定制涂装的Cervelo S5气动公路车。
这台战车使用了渐变颜色的设计，细节方面的处理也非常到位。
套件采用了来自禧马诺的Dura-Ace R9150，卡文迪什在平路赛段选择了54t的牙盘，功率计是来自Rotor的2inPower。
ENVE提供了卡文迪什的SES气动把组以及4.5SES碳纤维轮组。
配置详情：
- 车架: Cervelo S5卡文迪什定制版
- 前叉: Cervelo S5卡文迪什定制版
- 前制动: Shimano Dura-Ace R9100
- 后制动: Shimano Dura-Ace R9100
- 手变: Shimano Dura-Ace R9150带有冲刺按钮
- 前拨: Shimano Dura-Ace R9150
- 后拨: Shimano Dura-Ace R9150
- 飞轮: Shimano Dura-Ace R9100
- 链条: KMC X11-SL Green
- 牙盘: Rotor 2InPower, 54/42
- 轮组: ENVE 4.5 SES 卡文迪什定制版
- 外胎: Continental Competition ALX, 25mm管胎
- 弯把: ENVE SES Aero
- 把立: ENVE SES Aero
- 碗组: FSA
- 锁踏: Shimano Dura-Ace R9100
- 车座: Astute
- 座杆: Cervelo S-Series
- 水壶架: Elite Vico Carbon
