米歇尔顿-斯科特车队的亚当·耶茨在2016赛季环法中拿到了总成绩第四，在本届环法中亚当·耶茨的目标是获得比这一排名更加靠前的结果，对了，亚当·耶茨在2016赛季的环法中还拿到了最佳年轻车手的白衫。
本届环法中亚当·耶茨使用了来自斯科特的Foil RC，车架重量仅仅为790克，加上碳纤维轮组以及套件等配件，整车重量也才6.8公斤，刚刚达到了UCI的最低限重标准。
在2018环法中，米歇尔顿-斯科特车队一改往年的黑黄色车架涂装，加入了大面积的银色元素，同时黑黄元素也得到了保留。
在环法开始之前的几周，为了备战，米歇尔顿-斯科特车队的车手们就已经开始使用碟刹版本的公路车比赛训练了。不过在环法中亚当·耶茨使用的是夹器版本的公路车，所以为了保证在故障出现时能随时有备用轮组，该车队也准备了夹器版本的轮组器材。
耶茨选择的把组看起来还是比较传统的，较窄的弯把搭配了130mm长度的把立。同时，把横上安装了Di2套件的卫星变速按钮，这样耶茨再手握把横的爬坡状态下也能方便更换档位。
对于环法中的平路赛段，耶茨使用的是54/42t齿数的牙盘，飞轮则选择了11-28t规格，轮组则依旧是耶茨偏好的禧马诺Dura-Ace C24轮组。
在环法之前，米歇尔顿-斯科特车队已经宣布将外胎赞助商更换为了Pirelli，在环法进行过的赛段中除了第九赛段，其余赛段该车队都在使用来自Pirelli的外胎。
配置详情：
- 车架: Scott Addict RC Pro HMX Carbon
- 前制动: Shimano Dura-Ace R9100
- 后制动: Shimano Dura-Ace R9100
- 手变: Shimano Dura-Ace R9150
- 前拨: Shimano Dura-Ace R9150
- 后拨: Shimano Dura-Ace R9150
- 飞轮: Shimano Dura-Ace R9100, 11-28
- 链条: Shimano Dura-Ace R9100
- 牙盘: Shimano Dura-Ace R9100, 54/42, 170mm曲柄
- 轮组: Shimano Dura-Ace R9100, C24
- 外胎: Pirelli P-Zero Velo
- 弯把: Syncros Creston SL Compact, 400mm
- 把立: Syncros RR2.0, 130mm
- 把带: Syncros
- 锁踏: Shimano Dura-Ace R9100
- 车座: Syncros RP1.0
- 水壶架: Elite Leggero
- 码表: Garmin Edge 820
