三十度高温下的第四个赛段，阿斯塔纳车手米纳利以明显优势赢下183公里后Pekan的胜利。
台前
“这是个适合冲刺手的平路赛段，所以我保存了全部体力进行冲刺。”这个胜利也让他穿上了绿衫。 Mitchelton-BikeExchange的车手Callum Scotson终点前10公里单飞试了一波。这次全程最具威胁性进攻直到最后1公里才被集团追回。
“我很早开冲，就能保证自己位置一直比瓜尔蒂尼靠前。今天的胜利对我来说更有意义一些，因为上次瓜尔蒂尼没参与到冲刺中。”冲刺手子承父业，米纳利的父亲Nicola Minali是活跃于九十年代的意大利著名冲刺手。
除了绿衫，黄衫也是阿斯塔纳车队此次兰卡威之行的目标。而明天就到了Yevgeniy Gidich为此干活的时候，届时我们会看到拿下两个赛段的冲刺手承担起新任务，以首席送水官的形象出现在摄影师的镜头前。
幕后
年仅22岁，为数不多的国际胜场让年轻的冲刺手对英语还很挠头。换回意大利语，米纳利大松一口气，向大家解释第三赛段放给兔子的原因。
原来组织追击时，阿斯塔纳曾向巴迪亚尼求助。巴迪亚尼表示前一天220公里你们不帮追，今天才想起我们来那谁还不是个小公举。安德罗尼也表示不想在五赛段山地前做出不必要的消耗。威廉抹不开面子，派出唯一没有户口本的阿尔巴尼亚车手Eugert Zhupa参与追击，支持意大利车队们的团结大业。接下来的事情大家都知道了，呆梨们的内斗给了其他车队机会。Adam de Vos和Rally Cycling将黄衫穿了两天。
三赛段的不协作让阿斯塔纳在今天的追击中作壁上观，巴迪亚尼为瓜尔蒂尼一直顶在集团最前方，体力消耗让他们在最后的直角弯后别无选择。瓜尔蒂尼大声表示这么长的冲刺希望再也不要有。米纳利嘿嘿一笑，表示自己就擅长长长长长的冲刺。
意大利车手们二战表现般的纷争在登上奖台那一刻结束。余下四个赛段，再次结盟的Italian Gang将是所有方面军中最强力的一支。
