此前西雅图市议会通过法案正式确立了无桩共享单车在该市延续运营的状态,并要求企业每年支付25万美元的经营许可证费用。中资无桩共享单车企业ofo随即表示,由于该费用过于高昂,ofo将退出西雅图市场。随着ofo的离开,另一家共享电动车企业——被优步(Uber)收购的自行车共享公司“飞跃”(Jump)却正在考虑进军西雅图市场。
此前西雅图市议会通过法案正式确立了无桩共享单车在该市延续运营的状态,并要求企业每年支付25万美元的经营许可证费用。中资无桩共享单车企业ofo随即表示,由于该费用过于高昂,ofo将退出西雅图市场。随着ofo的离开,另一家共享电动车企业——被优步(Uber)收购的自行车共享公司“飞跃”(Jump)却正在考虑进军西雅图市场。