巴尔维德作为移动之星车队的队长，在刚刚拿下环加泰罗尼亚冠军之后立马进入了穿越弗兰德斯的石头路模式。当穿越弗兰德斯比赛中主集团开始分裂时，巴尔维德毫无犹豫开始进攻，并且在第二集团以11名的成绩完赛，落后冠军快步车队兰帕特59秒。
“我对于这样的比赛结果已经满意了，”巴尔维德在终点线之后表示。“这是一场艰难的比赛，非常艰难。”
与巴尔维德一同参加穿越弗兰德斯180公里赛程的还有他的队友金塔纳，这项比赛是他们备战2018赛季环法计划的一部分。今年环法的第九赛段会涉及石头路路段，Ag2r车队的罗曼·巴代以及移动之星车队的兰达也在E3-哈雷尔贝克中体验了石头路赛事的感受。2014赛季环法冠军文琴佐·尼巴利则选择了本周日的环弗兰德斯作为自己的环法备战赛事。
今年环弗兰德斯举办的天气阴雨且有风，其它“以赛代练”的环法车手都表现比较保守——金塔纳最终获得60名，巴代则以73名完赛，落后冠军6分47秒——巴尔维德则显得更为积极，他对于快步车队以及BMC车队这样的古典赛强队发动的进攻总是积极回应。
“这就是巴尔维德一贯的比赛态度，”移动之星车队体育指导加西亚·阿科斯塔表示。“今年的穿越弗兰德斯是一场艰难的比赛，阴冷且有风雨，不过巴尔维德丝毫没有退缩，他总是在试图追求冠军，这并没有出乎我的意料。”
巴尔维德的对手们显然很意外，毕竟在石头路上可不常常能看到移动之星的队服闪耀主集团。
“类似巴尔维德和尼巴利这样的车手都具有相当的实力和天赋。他们的能力很全面。你需要在比赛中尤其注意他们，因为你可不能让他们成功摆脱主集团的控制，”兰帕特表示。“我们在Taaienberg爬坡中全力加速，不过还是没有甩掉巴尔维德。他可以说是上个世纪车手中最出色的之一。我真的很注意巴尔维德，因为他总是随时准备好要进攻。”
“当我看到巴尔维德在石头路上进攻时，我想，这尼玛是咋回事？”快步车队老板帕特里克表示。“巴尔维德是一个偏瘦的车手，体重仅仅61公斤，不过他敢于在这样的比赛中积极进攻，留给你的也只有敬佩了。”
加西亚·阿科斯塔表示移动之星车队对于在E3-哈雷尔贝克以及根特-韦弗尔海姆中取得的成绩还算满意，这两场比赛是该车队对于更重要的北方古典赛的预演。在上述比赛中该车队没有出现受伤减员，计划参加环法的车手也检验了自己在石头路上的状态。
“虽然我们知道这些比赛中的石头路段与环法中将采用的石头路段并不同，不过这并不妨碍这些比赛对于我们的重要性，”阿科斯塔表示。“在这里车手们可以学习到骑行的姿势，石头路的技巧，以及控车经验和合适的车速。这些在训练强度中可学不到。不过本届穿越弗兰德斯的天气增加了不少难度，我们希望环法中不会有这么糟糕的天气吧。”
http://www.velonews.com/2018/03/news/valverde-delights-flanders-rain_461427
