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每一位公路越野世界冠军都曾面对过内心希望参加巴黎-鲁贝的欲望。北方地狱的各种乡村卵石路赛道使其成为最具标志性的单日赛，而这样的地形非常适合公路越野车手发挥。
今天，23岁的三届公路越野世界冠军沃特·范阿尔特将首秀巴黎-鲁贝。在漫长的公路越野赛季结束后，他迎来生涯首个春季古典赛季并有数次亮眼表现，在白路赛的季军可谓是他这个春季古典赛季的高光时刻。
很多公路越野世界冠军都曾参加巴黎-鲁贝，但是几乎没有人能够做到罗格·德弗莱明那么成功。这位现年70岁的比利时人被人们称为巴黎-鲁贝先生。在上世纪70年代，德弗莱明几乎统治了鲁贝。和汤姆·布南一样，德弗莱明也曾四次举起鲁贝石头奖杯。
而德弗莱明也是唯一一位曾赢得巴黎-鲁贝的公路越野世界冠军。他的兄弟埃里克·德弗莱明则是七届公路越野世界冠军，也曾在1971巴黎-鲁贝获得第九名。
而其他公路越野世界冠军，如阿德里·范德普尔曾在1986年获得季军。马里奥·德克莱尔曾在1994年获得第14名。斯文·尼斯曾在2001至2003尝试巴黎-鲁贝，但最佳排名仅36。近代，现役车手拉斯·博姆曾在2015年以第五名完赛，但在2014环法的石头路赛段中夺冠。兹得耶克·斯蒂巴在2015和去年两次获得亚军。
而范阿尔特已经吸引了许多人的关注，即使公路世界冠军彼得·萨甘也在场。
“我并不热衷于在赛前参加车队亮相仪式。在这你不会感觉太舒服。但这是比赛的一部分。出席一下也挺好的，”范阿尔特说道。
在发布会中被问及是否惧怕巴黎-鲁贝时，“恐惧不是什么好的情绪。我不怕。我很高兴参加巴黎-鲁贝。我想这是一场梦幻般但艰苦的比赛。我现在的情绪和第一次参加白路赛和环弗兰德斯一样。我感觉不错，天气也挺好，所以我很期待明天的比赛。”
周六的天气没有几周前的白路赛和环弗兰德斯那么糟糕。寒冷和雨水已经过去，车手们都穿上了T恤。上一次巴黎-鲁贝因雨陷入一片泥泞已是数年前，天气预报也没有显示周日会下雨。
但这对范阿尔特而言并不是一件很棒的时。“在勘察时，赛道有些泥泞。这并不意味着轻松。周三时的阿伦堡森林其实挺危险的。”
“今天的太阳会把路都晒干。”在干燥的天气条件下，巴黎-鲁贝对车手技术的要求相对小一些。但对于范阿尔特这类缺乏卵石路骑行经验的车手而言，加入早期突围集团往往是比较有效的战术。范阿尔特表示他明白这一点，但是他不是很相信这会奏效。
“预报说明天会有顺风，所以突围集团不会形成得太早。作为首次参赛的萌新，这也许对我而言会是一场最为艰苦的比赛。”范阿尔特说道。
“在世锦赛，你得直接进入状态。但在这，一开始你可以放松，也许三四个小时后才会出现比赛转折点。如果我在世锦赛前睡得不错，那今晚同样也会。”
范阿尔特在期待巴黎-鲁贝首秀的同时并没有抱有非常高的期望。“也许要比好鲁贝，我得过几年。明天我们就知道啦。过去的几场比赛都算顺利，所以明天我们会学到更多。如果能有和早先几场比赛类似的成绩，我会非常开心。但是我也知道巴黎-鲁贝中运气也是一个重要因素。我得希望事情都按照利于我的方向发展，我有能力骑到最后。但是如果我在错误的地点遭遇爆胎之类的麻烦，那再回到车群前部几乎不可能了。”
在巴黎-鲁贝赛后，范阿尔特将休息很长一段时间。他计划前往美国，而后的赛历暂时没有确定。比利时国家队教练凯文·德韦尔特表示八月设在格拉斯哥的欧洲锦标赛赛道挺适合他这样的短陡坡高手，并表示也许会挑选范阿尔特参赛。
“今天是我最后一次训练骑行。明天是我最后一场比赛。在公路车手们继续比赛的时候，看到公路越野车手开始休假有些奇怪。我是唯一一个在赛后开始休假的。”范阿尔特打趣地说道。
