作为当今车坛的天王，Sky车队的弗鲁姆的战车一直是各大媒体以及车友的一个关注点
留意座管前端的贴纸，这是方便标记座管位置的
Fizik Antares座垫一直是弗鲁姆的固定选择
即使强如弗鲁姆，也有认怂的时候，11-30t的9100飞轮。后轮花鼓上的个人贴纸则是技师为了每个选手不同的胎压设定而特意标记的。
Pinarello的子品牌MOST今年取代PRO，承包了SKY车队的车头组件。
车架上的犀牛图案每一年都有所不同
还记得之前的技师手削尼龙防掉链块吗，sky技师这次用上了3D打印技术，更简洁美观了
职业选手总是能享受到不同的待遇，马牌competition ALX pro ltd版本的管胎，比起市售的competition，ALX轮组正中央没有纹路，据说内部还是乳胶内胎
看牙盘，认车主系列。整个主车群基本上就弗鲁姆用这款椭圆盘了。
比起去年，变化最大的大概就是车头这根MOST一体把了，弗鲁姆把爬坡按钮用双面胶粘到了一体把前面，方便爬坡握把横时用食指按。
9070的前拨更加适用于椭圆盘，但还是需要k-edge防掉链器加个保险
职业选手就一定没垫圈吗？对于弗鲁姆去年来说，其实垫圈高度已经降低了10mm
Pinarello的直装式尾勾原型
具体配置：
车架: Pinarello Dogma F10 X-Light 560码
刹车: Shimano Dura-Ace R9100
手变: Shimano Dura-Ace R9150
前变速器: Shimano Dura-Ace 9070
后变速器: Shimano Dura-Ace R9150 with prototype hanger from Pinarello
飞轮: Shimano Dura-Ace R9100, 11-30t
链条: Shimano Dura-Ace R9100
牙盘: Shimano Dura-Ace R9100 stages双边版，曲柄长度175mm，52/38t Ossymetric盘片
轮组: Shimano Dura-Ace R9100
轮胎: Continental Competition ALX, 25mm
把组: Pinarello Most Talon Aero 1K
脚踏: Shimano Dura-Ace R9100
座垫: Fizik Antares R1
水壶架: Elite Custom Race Plus
码表座、防掉链器: K-Edge
