近期以来，由于『纽胜话功率』成立不久 …
就受到了大家的支持与爱戴，非常感激！
关于上次“定心律课程”的报名活动，也告一段落
一个月后，等待学员们的成果展现，静待佳音
但是，关于功率训练…
也常常遇到一些热心的车友们询问
通常都会有着相同的问题：
『我的FTP可以增加多少吗？』
『我的功体比可以再高吗？』
『我可以40时速巡航吗？』
族繁不及备载
不过很高兴你们认同「纽胜」而提出问题
由于现今的wei博、wei信公众号等自媒体
也造就了很多远端互动的机会
也是网络带给地球村的便利性…
当然，每一位功率教练都是
一样重复地、不断地
解释这些问题并思考学员们的疑问
不过，其实你知道吗？
你的FTP并不只有一类…
目前找出的FTP跟你的训练是否正相关？
抑或，你一直在训练或比赛中用错FTP？
一般来说，会看到这篇推文代表你已经完成了
“严苛的FTP测试”
且你一直在用这个FTP规划你的训练
并且创建了一系列的周期性课表
投入了大量的时间与精力
但是，在这样的过程中
你会否发现其训练强度和你实际拉练
或是比赛时的表现有所出入呢？
比方说，在室内进行甜区SST
（Sweet Spot Training）训练
十分钟两组至三组，感觉有点吃力
甚至，心率逐渐上升到一个非常高的状态
但是，一到了室外骑行却发现
你可以用这个甜区的强度跑上一个小时以上
心率却没有这么高？
又比方说，进行室内最大摄氧量训练
三分钟VO2Max＊五组
要完成都是得咬牙撑过去！！
但是在室外拉练时，却觉得在这样的功率强度
你却可以坚持更久且心率曲线也没有拉得很高
以上例子，是证明你进步了吗？
还是出去的状态都特别好？
又或者是功率器材不准了？
当然，这一切貌似幻觉，又似真实的数据错乱
让很多人误以为严苛训练在短期内得到了升华
『言归正传，这是FTP没有规范好的现象！』
何来有之的未规范？那怎么去规范且调整呢？
因为你初期的FTP测试
可能是在室内测试的，其与室外的会有所差异
且对于大部分人的室内与室外FTP数据来说
室外数据是比较快乐的！
反之，你把室外的FTP套用在室内进行训练
那你的每个课表都会让你感觉痛苦万分…
另外，室外FTP也是有区分的
比方说，你是擅长爬坡的大神
FTP大约300W，供体比约5.1
但是，你在平路高速巡航时
你真的可以20-30分钟都达到300W吗？
很多人的答案是：
『不一样的』
『我平路做不到300W巡航』
反推回来，你是个平路的大腿
FTP在380W左右
但是，往往比赛进入到末段时，进入山区路段
便会被瘦小爬坡手的高效配速给打败了
380W用于爬坡时，似乎无法完全展现出来！
由以上的案例指出，你的FTP可分为两大类：
『室内FTP、室外FTP』
因人而异，可能会有3-5％差异，或者更多
室外FTP，又可分为爬坡、平路两类：
所以，针对爬坡用的FTP规划
并不太适合用于平路训练…
反之，平路FTP则不太适合
运用于爬坡训练计划上…
最后，铁三车手与公路车手的姿态大不相同
也会产生另一种较为宏观的FTP
但是，还是得依照教练的观察与安排为主！
请见分类范例：
经由一系列的综合评估之后
可以得到该车手各项FTP数据为：
室内 测试FTP：253W * 0.95 = 240W
室外 爬坡FTP：274W * 0.95 = 260W
室外 平路FTP：263W* 0.95 = 249W
综上所述，你准备好去找出你的各类FTP吗？
并与你的指导教练讨论该怎么去安排与规划
甚至运用在你近期的比赛当中
希望这样的表述可带给大家一个正面观点！
借助于现今的科学仪器辅助
的确可以帮我们分析与找出
每位车手最佳踩踏姿态
神奇魔方？
著名的分析仪器厂商：LEOMO（柠檬）
推出了Type R设备
用于动态分析车手PCD(Power,Cadence,Dead Spot Score)
对于过往许多训练的盲点，该设备逐渐提供了更理性的解释与观点
比方说，你的踩踏死点（Dead Spot Score）
在高功率输出时，踏频高于90或低于90RPM
哪一项选择对于你的功率输出会更有帮助，可以从中判断
另外，LEOMO踩踏智能分析-PSI
（Pedal Score Intelligence）
允许让教练在特定踏频和功率下
查看骑手的踩踏形态变化…
这种数据可用于建议车手在FTP瓦数下的最佳踩踏
或者可用于指导较低瓦数的踏频练习法
其专注于踩踏平滑行程并减少死点产生
此外，PSI图表允许教练比较左腿/右腿数据
找出车手3-4个月的过程中发力不平衡的原因
当然，有人会提到因为坡度的不同
所以影响着髋关节的发力
对于爬坡擅长的车手
他们运用髋关节的技巧非常好
（或者说转髋技巧非常好）
所以，在爬坡时产生的功率会比较完美
平路车手对于较大坡度变化的时候
髋关节发力效应只局限于较小幅度
（或者说转髋局限大）
所以，他们进到坡度较大路况时，则功率不容易使出来！
当然有许多时候，功率训练与飞艇有着关联性
反覆多时，你的功率提升不高
也许，飞艇可以协助你解决
找一位资深的飞艇老师…
再加上科学又先进的飞艇设备
将协助到你所需要的层面，超乎你的想象！
文至此，试试看把你每类FTP找出来 ！
Stay Trained
原文始发于微信公众号（纽胜话功率）：扪心自问，你认为FTP只有一类吗？
