我们在谈论公路车骑行效益时,似乎普遍一直在追求越窄越好的气动效益。但是禧玛诺近期数据表明,并不是所有人都能从更窄的方向获得最大的受益。
禧玛诺SPD-SL的踏板中心距轴肩的距离为52毫米,新选购版本增加4毫米,也就是56毫米。其他的完全相同。此外锁片本身也具有4mm的横向调节空间,因此实际宽度范围为50-54mm和54-58mm。这对臀部宽阔,四头肌硕大,或者双脚并拢不舒服的车手来说无疑是个福音。
原文来自bikerumor
我们在谈论公路车骑行效益时,似乎普遍一直在追求越窄越好的气动效益。但是禧玛诺近期数据表明,并不是所有人都能从更窄的方向获得最大的受益。
禧玛诺SPD-SL的踏板中心距轴肩的距离为52毫米,新选购版本增加4毫米,也就是56毫米。其他的完全相同。此外锁片本身也具有4mm的横向调节空间,因此实际宽度范围为50-54mm和54-58mm。这对臀部宽阔,四头肌硕大,或者双脚并拢不舒服的车手来说无疑是个福音。
原文来自bikerumor