在我的有生之年，攻队推出了新一代的旗舰公路车型——Horizon，距离它的前辈Trump面世，已经过去了8年。这款新车倾注了攻队同仁120%的心血，也经历了坎坷的开发历程。如今，它终于要被推向广大车友，在自行车市场最不景气的时节。它自然是一款忍辱负重的产品，也被贺丁丁寄予厚望。它会不会成为攻队东山再起的分水岭？带着疑问，我来到了4月底的新车试骑。
有关于这台车的技术特点和售价，攻队公众号【KUNG攻】已经发布过相应文章，概括起来如下：
- 结合业内顶尖设计团队开发，自主研发模具；
- 与一线国际品牌一致的测试标准；
- 适合亚洲人的几何，小码更小；
- 五通刚性更强，采用压入式BB86规格；
- 兼顾刚性和舒适性的前叉；
- 刚性更强的后下叉，406mm长度；
- 后上叉与后下叉一体成型，无拼接，刚性更强；
- 轮胎宽容度提升至28mm；
- 车架组包含截背式气动座杆，可选10mm/25mm后飘；
- 单孔进线设计，机械变速走线集中在非驱动侧；
- 管型进行气动优化；
- 经过有限元分析进行叠层设计，降低车架重量，最小码车架仅重810g；
- 低重心水壶架设计，使用单个下管水壶架时可以选择低安装位；
- 标配一车份钛螺丝，减重12g；
- 多种多样的市售标准版涂装可选，另外可定制涂装；
- 车架组售价6999元。
下面结合车身细节与几何图，对Horizon进行详细解读——
Horizon车架几何图
Horizon依旧提供了5个尺码，从满足小个子女生使用的XS开始，一直到约等于国际品牌55/56码左右的XL，基本能满足160-185CM身高段的车友使用。
Horizon的Stackto Reach（STR）相比前代Trump有很大的改变，尤其从XS到L这4个尺码。Horizon各尺码的Reach和Stack的递进比Trump要小，尤其是Reach各个尺码之间只递进5或10mm，而Trump是6~13mm的跳跃。从数据上看，新车的STR变小了，几何更激进了，实际上，这是几个小尺码车架的Reach增加所带来的。以XS码为例，新车的Reach是365mm，前轴距达到了567mm；而Trump最小码的Reach仅有346mm，前轴距则是521.8mm（业界普遍认为560mm的前轴距是前轮是否打脚的安全线）。可以说，新老两代车的几何都各有特点——Horizon保证了每个尺码都不打脚，而Trump则让155cm的小女生也能骑（尽管打脚打到怀疑人生）。
Horizon的立管角度与老款差异不大，从XS的75°一直到XL的73°，这是一个较为适合亚洲人的设计，因为亚洲人的座垫后飘普遍要比欧美小。车架组标配的座杆可选10mm或25mm后飘，也基本上能满足不同需求的车友。头管角度方面，71.5°~72.5°的跨度不大，延续了Trump的特点。后下叉长度对车架驱动刚性的影响较大，Horizon全尺寸车架均为406mm，相比Trump长了3mm，终于达到了405mm的传动系统建议安全线；这3mm的增加，也使得车架的轮胎宽容度提升至28mm（实测Trump小尺码车架装宽胎会蹭立管）。
最后说一下五通下沉量，Horizon的XS和S码BB Drop提高到72mm，这一数字可以被认为是国际主流，能带来较低的踩踏重心，使得骑乘更稳定。
Horizon的后三角采用了当今最流行的“小三角”设计，好处是缓震效果更好、气动性能也有所提升，坏处是摇车会比“大三角”迟钝。留意到新车的后下叉长度增加了3mm，使得后轮与立管的间隙增加，这也是Horizon轮胎宽容度达到28mm的主要原因。
406mm的后下叉长度已经可以被归为超短后下叉的行列，尽管没有Trump的403mm那么不讲理，但也有足够好的摇车响应。
引以为豪的一体式后叉，后拨钩位置没有拼接，强度更高；后拨钩通过3个螺丝固定，便于更换；同时留意到后拨走线改为后下叉外侧，避开应力集中位置。试骑版的后拨钩稍嫌后飘不足，拆装轮组略有不便，据说市售版会推出如今流行的后飘式后拨钩（作者注：量产是会有两种后拨勾，一种是现在的，一种是直装式后拨勾。这个后拨勾的问题量产版已经修改了卡的地方）。
Horizon终于用上了非标座杆，同时锁紧方式也改为内置。攻队以立管内径与车架一体成型的方式确保了座杆孔的精确性，规避破风座杆常有的松紧度差异过大的问题。
立管后侧的反光标，彰显车架型号之余，增加夜间骑行安全性。
标配的座杆可选10mm或25mm后飘（长度和重量数据暂无），值得称赞的是锁头很扎实，上下两片CNC锁片能把座垫牢牢摁住，避免“丢包”事故。
压入式BB86五通，更宽，强度更高，同时也便于增加轮胎宽容度。
神不知鬼不觉的五通走线孔，减少了五通底部的开挖面积，增加五通刚性，同时防污效果更好。
水壶架螺丝的细节，留意到下管有3个钉位，这是让只安装一个水壶架的用户可以选择较低的安装位，以降低水壶摆动带来的能量损耗。
我在试骑时采用了低安装位，实际骑行时感觉优缺点都很明显——优点是摇车时几乎感觉不到水壶，缺点是掏水壶很费劲。
Horizon的头管走线设计很特别，变速线均通过车架左侧的孔进入，这一侧还有后刹车线。这个设计的好处是头管可以少打一边的孔，增加头管刚性，同时让驱动侧的观感更简洁。
留意到这个进线孔是模具孔，而不是后期挖的，因此强度也更有保证（但缺点就是没法针对无线电变用户单独定制不带进线孔的车架了）。
驱动侧的前三角观感十分简约。
依旧粗壮的下管。
Horizon的头管采用了破风管型设计，迎风面积更小，气流更容易绕过头管。
前叉叉肩也有更贴合下管的造型，提高气动性和刚性。值得注意的是Horizon的前叉长度为373.5mm，比Trump还要长3.5mm，因此舒适性更好，但是侧向刚性稍弱。作为对比，采用直装式夹器的Tarmac SL6前叉只有363mm，超短前叉使得该车的摇车相应十分迅速。
使用传统夹器能得到28mm的宽容度，能满足胖圈碳刀+胖胎的需求。
前叉下端相比Trump苗条得多，这也是增加舒适性的好办法。
除了我的小黄试骑车，二哥的车子更有样车范，搭载了SRAM eTap套件以及测试版的KC50轮组。
总的来说，Horizon更像一台国际范的综合型大组车，它的各种参数都没有越过安全线，让每个尺寸的车架都很好用；它的几何取向很亲近亚洲人，尤其是矮个子；它的几何特性也十分符合当今高阶综合型大组车的潮流。当然，它的缺陷也是显而易见的：首先，它的最大码只约等于国际品牌的56码，基本上放弃185cm以上的用户；其次，它的S码和M码间隔过小，会让部分消费者无所适从（个人建议在S和M之间徘徊的用户可以根据自己的骑行姿势来选车，趴得低的&兼顾铁三的选S码，休闲一点的选M码）。
试骑
这次试骑的线路是一条包含大量起伏、爬坡以及弯道的路段，因此能帮助我快速理解Horizon的特性。在爬坡的路段，Horizon有着出色的侧向刚性，这得益于加强的五通以及短后下叉。其起步虽不如超短轴距的Trump，但避免了打脚困扰之后，Horizon能让你自如扭动，选线。
在增加了小尺码车架的Reach之后，Horizon的前三角几何特性也更加接近于主流，车头更稳定，加速/摇车时减少前轮摆动，动作更加顺畅。
相比直装式夹器设计的前叉，Horizon 373.5mm的前叉长度偏长，并不是侧向刚性取向，不过在路况糟糕的情况下，它会带来更好的震动过滤。
Horizon的上管水平角度介于压缩架与破风架之间（不同尺寸略有区别），上表面平整，因此是趴上管的理想车型。配合其安全线以上的前轴距，施展弗鲁姆式趴上管蹬踏不是梦（当然了，这么做是很危险的，摔了不赔，请慎重……）。
下坡操控性是Horizon相对于Trump进步最大的地方。要想实现精准的操控，不仅需要适合的Reach和轴距，还需要头管角度、前叉偏移以及拖拽距的配合。
通常车架尺寸越小，拖拽距越大，Horizon也是如此，S码的试骑车在过弯时车头很稳，出入Peak选线游刃有余，在灵敏度与稳定性之间取得了出色的平衡，这一点和Tarmac SL6很像。
小结
Horizon在爬坡、平路和多弯路况都有上佳表现，完全能胜任一辆多用途高端公路车的角色。它的几何取向相对休闲，亚洲人使用亦可实现后飘座杆、Slam That Stem等美观的设定。它值得你为其装上预算内的顶级配置，它的性能一定不会让你失望。
剧透
这次试骑只针对Horizon车架，我们的试骑车也只是安装了老款的KT50碳刀（低端款，售价2999元）。但是在现场，我们也见到并试用了新款KT50/KT50 Pro的工程版碳刀。新款碳刀将配备全新的自主研发花鼓，其中KT50级别的花鼓性能提升巨大，让该级别碳刀的性能脱胎换骨。
这批轮组也会在不久的将来面世，敬请期待。
两款Demo前花鼓对比，左侧是低端款，外壳切削更为简单；右侧为高端款，工艺更加复杂。但是可以看出，新款轮组的两个级别之间的性能差距正在缩小。
实际对比老款KT50和新款KT50 Pro，真可谓鸟枪换炮，前后轮的侧向刚性都都有巨大提升。
后花鼓对照——左侧为新款KT50，右侧为新款KT50 Pro，高端款的驱动侧法兰距更大，切削操作也更风骚。而即使是低端款，以3000元的价位，也足以和市面上很多5K+价位的轮组抗衡。
花絮
我们此次试骑的线路位于惠东县白盆珠镇周边，这里也是5月20号骑闯天路·深圳站预选赛线路的一部分。跟随我们的镜头，预览一下这条风景与考验兼备的线路吧。
我们的试骑从入住的逸林温泉酒店开始，这一带的数家温泉酒店都很不错，性价比很高，附近也有很多农庄饭店，推荐珠三角车友平时4+2来玩。
沿途的桥梁与起伏
平日的这里车辆稀少。
一路骑行于天然氧吧。不过等天气热起来之后，在这里骑行估计会很艰苦，一路上的村镇稀疏，补给点很少。
试骑的前夜，我们在酒店举行了小小的客家菜+BBQ趴体。
灵魂撒盐……
END
还不够？
敬请期待——KUNG x incolor x 陈主任特别定制版Horizon
始发于微信公众号：陈主任带你看穿一切
