移动之星车队的索莱尔在昨晚的赛段中通过自己的进攻使自己重回总成绩车手竞争行列，尽管他在最后的冲刺中力竭输给了FDJ车队的哥杜。
索莱尔在本赛段并没有选择一开始就突围，而是在比赛还有八十余公里时从主集团中进攻并成功接上前方包含队友奥利维拉的突围集团，这一进攻逼迫着英力士车队和珍宝车队更早地承担起带领主集团追击的任务。
索莱尔本赛段开赛前总成绩位于第十位，落后红衫罗格利奇3分52秒，在完成了昨晚的比赛后，他的总成绩来到了第六位，落后2分44秒。与此同时，他的总成绩仅落后队友马斯少于一分钟的时间，而且超过了目前排在第八位的队友巴尔韦德。
除了丹马丁在比赛随后500米的一波加速使总成绩车手紧张了一下，索莱尔是唯一一名使昨天的比赛有大的波澜的总成绩车手。环西在前十天经历了起起伏伏，却在本赛段波澜不惊。
在赢下今年环西第二赛段后，索莱尔今天采用了非常巧妙的战术，他利用队友在突围集团的领骑筛选突围集团的人数，然后在最后5公里进攻，只有哥杜可以回应。
但他还是在最后500米犯了一个错，他不该这么早地在逆风中向法国人再次进攻，这使他后劲不足，错失赛段冠军。
“其实我今天挺不爽的”，索莱尔在得知自己被授予本赛段的敢斗奖后这样说道，“队车告诉我了最后的冲刺会有很强劲的逆风，但我不以为意。因此在最后我不敌哥杜，但从好的方面讲，我又提高了自己的总成绩排名。”
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