车坛老面孔，比利时旺蒂车队在次级赛事征战多年后，下赛季终于要正式进军职业车坛最高等级的世巡赛平台。他们从波兰CCC车队的母公司Continuum Sports买下了新赛季的世巡赛拍照。
旺蒂车队车队总监艾克·维斯比克（ Aike Visbeek ）告诉外媒，车队新赛季最大的挑战是如何从次级车队如何过度到世巡赛车队，并在三大环赛中崭露头角。为了夯实车队的希冀，他们已经签约数名车手来补充阵容，希望那些具有世巡赛经验的车手们能增强车队阵容厚度。
CCC车队中的乔纳斯·科赫、扬·希尔特和乔治·齐默尔曼将直接投身于新的旺蒂车队，此外他们还在转会市场寻觅优质的爬坡手，比如与路易斯·梅因切斯的绯闻，他与NTT车队的合同12月到期，是时候考虑新东家。
从SEG车队辗转到了旺蒂车队，维斯比克坦诚他们需要付出更多的精力来领导车队，“我负责管理和绩效，确保车队成绩并顺利完成各项过度事宜，我会是运动员、教练、体育主管以及管理层的中心。”
对于梅因切斯，维斯比克毫不掩饰他的渴望：“他是我们需要的车手类型。”此外他也将会从SEG带来车手加盟旺蒂车队，他希望新赛季车队能有29名车手。他把三大环赛当作明年的首要任务，比如谁可以领衔参加三大环赛，所以他们积极的寻找拥有世巡赛经验以及擅长爬坡的合适人选。
“我们的目标是在古典赛中进前十，然后再大环赛上赢得赛段冠军。”维斯比克表示道。另外是否会签约卡文迪什，他表示并不清楚。
至于CCC车队的车手还大多还在寻找新东家，包括环西十三赛段以一秒之差屈居第二的巴尔塔，中国车迷很熟悉的意大利快手马雷斯科，以及环意赛段冠军切尔尼，老将本托索等。不过时间还很充裕，他们不用过于担心，实际上NTT车队的车手们比他们更担忧未来的前途。
