与英力士车队重聚的里奇·波特预测，他的加盟刚好匹配了这支英国劲旅想在大环赛上做出的改变。
35岁的波特在去年赢下了环法总成绩的季军，他职业生涯的最后两年可能与老东家英力士相伴。
作为在环法总成绩排名第二高的澳大利亚人，在帮助队友弗鲁姆和维金斯多次拿下环法总冠军后，波特在2015年离开的David Brailsford带领的天空车队，并开始自己追逐黄衫的进程。
“在与英力士车队签订的合同中，我是一名副将，但我依然认为，我能重返最好的状态，毕竟你永远不知道比赛中会发生什么。我还可以去担任一个大环赛主将，但这不是我最大的目标。”波特说道。“我依然认为，如果我可以调整好状态，然后为车队去做战术牵制或其他的一些事情，我都是愿意的。”
“我以主将的身份参赛，但奈何之前车队车手的能力还不足以为我提供足够的支持。但在英力士车队，这种情况不会发生，他们可以支持多名主将。你可以观察一下他们环意和环西，车队在改变比大环赛的方式。”
“例如去年的环法总冠军波加查，他没有很强的车队，但他有很强的个人能力。珍宝车队很强，与他们硬碰硬是不现实的，所以得采取曲线救国的战术。”
波特是少数几个在新冠疫情期间返回澳大利亚度过休赛期的世巡赛车手，他目前在自己的家乡Tasmania进行训练，原计划备战因疫情取消的环澳赛，现在他正准备参加阿德莱德的自行车节。
波特表示他们一家返回澳大利亚的主要原因就是为了自行车节，在经历了两周的隔离后，一家人准备在澳洲呆到二月份。
波特在本月早些时候患了感冒，他决定不参加已推迟到2月初举行的澳大利亚全国锦标赛。比赛推迟的原因是澳大利亚大陆边境关闭，民众滞留。
“我的教练把国际锦标赛列入了我的赛历，但我并不想冒这个险。你说呢，万一过程中事情有变数，我又该怎么办。”
波特说自己在香街站上领奖台后，用了一天的时间才平静下来。
“当我回到家，看到我的宝贝和一切物品，我甚至没法与家人们共进庆功晚餐，因为疫情防控的要求，但现在不一样了，我们一家人其乐融融。”
“我在摩纳哥仅呆了三天半的时间然后就去了世锦赛的赛场，之后我又比了阿登古典赛，在休赛期前半段又回到了摩纳哥。为了回到澳大利亚，我费尽心思，为的就是可以有一个相对舒适的休赛期。”
“我在2015年离开天空车队，然后Dave告诉我，如果我想回来，车队的大门随时向我敞开。我深知，我会离开一些不会欢迎我再次加入的车队。这就是事实，这就是竞技体育，好的关系不可能永远维持。”
“但你看，当我回到天空/英力士车队的时候，我从来没有这么开心过，他们知道我需要几年的时间去做我自己的事情。现在我终于能回去了，我非常高兴。我认为现在是时候了，他们能给车手提供的支持无人能及。现在我有了两个孩子，我想我需要这种支持。”
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