近日正在举行中的环加州来到了闪电的总部所在地加州摩根山，与此同时，闪电也在庆祝自己所建立的风洞实验室的五岁生日。于是，闪电借这次机会发布了又一款由无数次风洞试验打造的气动产品——Roval 321碟刹封闭轮组。
其实闪电赞助的职业车队早在一年前就开始使用Roval封闭轮组比赛了，但是这件仅重1005克的轮组直到今天才正式发布，几周后即可购买，售价约为2500美元。
这款碟轮仅有开口胎版本发售（兼容真空胎系统），约为闪电在实验测试中发现搭配自家的开头胎测试，滚动阻力以及气动效果都要好于使用管胎的表现。
闪电不仅设计生产了这款轮组，同时在轮组制造中所使用的工具设备也都是闪电制造的。在早期的设计阶段，这款轮组参照了Lightweight的集成式辐条设计，也就是辐条与封闭轮侧边的一体化设计。不过随后该设计被放弃，闪电使用了一体式的1K碳纤维材料制造这款轮组。
设计上这款轮组需要搭配26mm规格外胎，尤其是碟刹版本的封闭轮，只给后拨留下了很小的安装位置，因为轮组侧壁需要尽可能大的间距来提供性能。
花鼓采用了来自DT Swiss的产品，这款轮组分为碟刹版本以及夹器版本。
