
自从Alberto Contador告别后,Trek-Segafredo缺乏顶级车手,这就是为什么它现在正在进行大规模转移。星期三早上报道了Het Nieuwsblad。团队想要打西蒙耶茨。
自从康塔多离开后,崔克车队亟需一名顶尖的大环赛主将,莫莱玛(Bauke Mollema)显然没有达到车队的预期。在崔克的购物清单里,里奇·波特(Richie Porte)和格兰特(Geraint Thomas)是重要目标,但年轻的西蒙·耶茨(Simon Yates)显然是崔克的重中之重。
尽管没能把粉衫坚持穿到最后,可当红炸子鸡已经证明了他前途的不可限量,毫无疑问,任何一支拥有耶茨的车队都会成为未来十年大环赛GC的有力竞争者。所以绿刃车队不会轻易放走自己的青训象征,不过高额的续约薪金很难让澳大利亚车队承担,同时崔克车队还要面对中东土豪的虎视眈眈。
几天前,崔克车队的负责人Steven de Jongh公开对荷兰媒体表示自己希望拿下耶茨,内部人士也透露耶茨的经纪人和崔克已经展开谈判。罗马体育近期则披露阿联酋航空车队有意以超过三百万欧元的车坛顶薪来撼动耶茨的内心。
除了上述两支几乎确定已经在和耶茨谈判的车队之外,阿斯塔纳车队和喀秋莎车队也都有签下耶茨的兴趣。在渡过财政危机后,阿斯塔纳车队下赛季的预算比现在还会多出300万欧元左右,倘若本赛季出售一位主力车手的话,他们会有更大的预算弹性和空间。喀秋莎车队更换新的赞助伙伴后预计也将有能力开展与耶茨的谈判工作。
不过除了西蒙·耶茨,他的兄弟亚当·耶茨有可能也会成为耶茨经纪团队谈判的筹码。英国兄弟形影不离,他们都具有顶尖的水准,如果能同时拿下两人也是不错的选择,当然他们核心还是资金问题。总之耶茨兄弟的转会将成为近几年来最重要的车坛交易。