在赛场上，根据比赛的不同，有时会出现黄色的马维克中立保障车，有时则会出现蓝色的禧马诺中立保障车，禧马诺的中立器材车通常会搭载来自Pinarelo的Dogma公路车。在2018环意大利中，禧马诺的中立器材车携带了各种尺寸以及各种轮圈框高和制动系统的Dogma公路车。当然，禧马诺中立器材车上的整车都使用了全新顶级的Dura-Ace Di2套件，Dura-Ace的轮组，以及来自PRO的把组。
具体中立器材车的型号是Pinarello Dogma F10以及Dogma F10 Disc，上述两款公路车都是这家意大利品牌的竞赛级公路车。
整车使用了PRO的弯把、把立，以及把带。
座杆也采用了PRO的产品，不过车座来自Sellle Italia的SP-01，该车座有着几乎全长度的减压槽。车座的碳纤维外壳设计成了具有弹簧减震效果的舒适取向结构。该款车座售价390美元，其量产之前的原型概念产品在2017年的台北单车展上就已经展出
套件方面毫无疑问是全套的禧马诺Dura-Ace套件，据观察中立器材车使用的牙盘齿比均为52-36的搭配。一些中立车配置了禧马诺的Dura-Ace SPD锁踏，另一些中立车则配置了Speedplay或者Look的锁踏。所有中立器材车的最大目标都是能够让器材出现故障的车手们能够尽快使用中立器材回到赛道上，回到比赛中。有的时候车手会距离自己车队的队车比较远，这时候中立器材车就可以发挥真正的作用。
