2018环英赛将首次组织团队计时赛。组委会号称赛道将有创新性且不可预测。第五赛段团队计时赛最后的陡峭的爬坡是次日公路大组赛上坡终点山顶的另一面。
周二晚，赛事组委会发布全长1140公里的赛道路线。这场八日赛将在9月2-9日举办，将首次从南威尔士发车，并以传统的伦敦绕圈赛收尾。今年环英赛不会再来到苏格兰。
“今年我们努力创造出一个富有创新性有难以预测的赛道，赛事中将暗藏多个惊喜，”赛事主管Mick Bennett说道，“数个赛段最后部分都有爬坡，第一、二、三赛段最后的爬坡将把悬念留到最后。”
“我们在坎布里亚郡议会的合作伙伴在第五赛段帮助我们获得了近年来我们一直所追求——以Whinlatter Pass为终点的团队计时赛。这将是一个与众不同的挑战，车队必须精心准备器材和战术。也许第五赛段决定胜利，但有些车手一定会在那输。”
环英赛大量起伏道路和六人的参赛人数上限令其非常难以预测。拉斯·博姆获得了去年的总冠军，以八秒的优势击败当时的卫冕冠军，也是唯一一位两次斩获环英赛冠军的爱德华·博阿松·哈根。博姆所在的荷兰乐透车队也将出战今年的比赛。
去年参赛的10支世巡车队都将回归，BMC，比利时乐透，米切尔顿-Scott，移动之星，快步，岱凯，英孚教育-德拉帕克，喀秋莎-欧倍青，天空以及荷兰乐透。
洲际职业车队方面，水蓝将首次参赛，而直接能源将自2011年参赛以来首次回归。旺蒂工程车队将连续第三次参赛，英国国家队则有待确认具体参赛名单。其他车队则会稍后做出决定。
