Madone是崔克的气动车架，近日在环多菲内中有人发现了崔克-世家车队已经开始使用全新的碟刹版本Madone战车。
在环多菲内的第一赛段中，崔克-世家车队有三位车手使用了这台全新战车，在第二赛段中使用碟刹Madone的车手上升到了五位。
碟刹版本的Madone在造型和涂装与常规版本没有区别，不过由于碟刹系统的引入，在前叉以及后叉位置会做重新结构设计，与夹器版本车架相比碟刹版本的Madone在这些部位明显要粗壮一些。
在整车的前部，崔克看起来似乎设计了全新的气动把组，为碟刹设计了走线位置。弯把的上部与其它气动弯把相似，也采用了较为低伏且平坦的设计，值得一提的是崔克-世家车队通常会使用白色的把带，不过在碟刹版本的Madone上该车队使用了全黑的把带。
在今年四月环弗兰德斯之前，崔克旗下的Bontrager发布了Aeolus XXX 6轮组，这款轮组在环多菲内中被搭配Madone碟刹版本车架使用。
