意大利东双海第4站，也是本届最长的赛段，在完成近230公里的赛程后，如期回归速度好手的比拼。值得关注的是，包含美银在内的6名好手，在一开赛后率先启动，参与本站的突围尝试。代表巴林美利达的银哥，展现绝佳的拼斗精神，踏上210公里的长征，直到终点前5公里才遭到瓦解，赛后的他，也对自己的表现相当振奋。
“刚开始确实是速度非常快，我们这几名选手也是抓住了这个点，但是今天旅程也是真的特别长，秒差一直保持在6分钟以内的时间。突围的速度一直都非常快，尤其在最后50公里，包含两阶段的沙石路面，大家都是全力配合，争取最终的赛段胜利。”美银首先回顾本站的赛况。
“我觉得我是有实力在这种比赛上表现，从第一天我就感觉状态非常不错，加上训练师所安排的计划，更加能展现自己的实力。今天终于抓住机会表现自己，也是对我自己的重要肯定。”
不仅美银自己，阿凯也非常肯定他的表现：”这次突围很不容易，但是美银本来就是实力坚强的选手，而且感觉得到，他越来越适应欧洲的团队战术和比赛节奏。”
完成第4站，阿凯也分享本站的心得：”今天的状态还可以，因为昨天皇后站，体力方面有点影响，但是比赛的感觉越来越好。这一站的战术是每个人都尝试突围，美银出去后，我们就协助新城最后冲刺，过程中，我负责补水、卡位的工作，可惜在最后25公里的第一段沙石路前轮破胎，等到换好轮子后，跟集团已经落差太远，所以跟着几位同样破胎的选手一起骑回终点。”
受前方摔车的选手影响，新城很可惜没能争取最终的赛段冠军，本站排名第18位。第4站单站冠军由维维亚尼(Elia Viviani)拿下，而总成绩仍由小将索萨(Ivan Ramiro Sosa)居领先地位。
最终站总长仅116.8公里，后半段为城市绕圈的性质，也是各路冲刺好手角逐的最后机会。虽然还没正式完赛，但我们的阿尼奥利(Valerio Agnoli)已经相当肯定本届的赛程安排：”截至目前为止，这是一场有趣的比赛，伴随着多变的赛道，如果再发展几年，有机会成为备战环法的重要赛事。”
